美国赛博空间项目最新进展

自20世纪90年代以来，信息技术的发展改变了人类社会的生活方式，引发了社会各个领域的重大变革。在军事领域，赛博空间作为一个新的作战空间，受到了世界各国的极大关注。     

机载计算机系统软件技术研究

现代航空电子系统正在惯由电子机械密集型向软件密集型过渡，航空电子系统在飞机成本中所占比重不断上升，主要起因在于软件规模的增长。飞机设计也出现了以硬件为基础解决方案向软件为基础解决方案转变的明显趋势。引起软件规模不断增长的主要原因在于飞行和任务等系统功能的扩丸硬件和软件功能分配发生了重大转移，软件在系统功能中所占比重已从１０％上升到５０％；飞行员的负荷已接近饱和，希望通过软件来改善人机接口。机载计算机的软件工程环境（ＳＥＥ）技术系统软件工程环境的发展大约经历了三个阶段：７０年代初，美国空军莱特实验…     

从RAH-66看军用直升机航空电子系统的发展

先进军用直升机的航空电子系统是其完成飞行、作战、探测等诸多任务的基础和保证,也是其作战效能的关键部件。高度综合化的系统结构、光-机-电一体化的武器系统、先进的玻璃座舱以及为贴地隐蔽机动飞行提供的种种保障构成了当今军用直升机航空电子的新特点     

优先发展的"重中之重"谈国外机载计算机技术的发展现状和策略

21世纪对战斗机的航空电子系统提出了更高的要求,在作战能力方面,它要适应未来网络中心战(NCW)对飞机平台能实施信息战、电子战的要求,即在保护自身不受敌方攻击的同时,飞机要具有随时、随地通过动态组网的高速无线网络获得所需信息和智能化处理信息的能力;在综合保障能力上,它要具有高可靠性、自修复能力和免维修能力;在目标攻击时具有提供超视距多目标攻击和对地/面精确打击的能力;在成本需求方面,则要达到全寿命周期成本"买得起、用得起"的水平.     

国外军用网络基础设施建设扫描

在今天这个数字化时代,网络已经无所不在.在防务领域,以美国为代表的军事强国,在网络中心战概念下,政府和企业从不同层面已经构建了不少网络基础设施.这些设施在新的作战概念研究、新的系统和武器研究、作战环境仿真,以及网络安全研究等领域发挥着重要作用.     

网络中心战的实施与建设

“从传感器至打击平台的能力”是近年来西方国家军事技术发展中的重中之重。在网络中心战样式下,态势感知、指挥控制和作战功能通过网络融为一体,同时明显增强了各作战单元间的信息共享能力。扩大了作战空间,提高了作战的速度、精度、灵活性、适应性和同步性,使整体作战效能成倍增加。     

国外直升机可生存性技术和装备

汶川大地震发生后，直升机发挥了不可替代的作用。然而，米-171的悲剧让人们看到，恶劣地理环境和气象条件下，直升机自身的探测和回避能力的重要性。为此，本文介绍了一些目前国外直升机使用的可生存性技术和装备。     

视景电子技术在新一代战斗机驾驶舱中的应用

视景电子（visionics）技术是现代战斗机上被广泛应用的新技术之一，从覆盖范围来讲，它既包括了以平视／下视方式向飞行员呈现各种不同数据和外部世界画面的系统和设备，也包括工作于夜间和低能见度条件下的系统和设备。     

高速发展的新一代综合模块化航空电子系统

着重探讨和分析了国外最新一代军、民用飞机上使用的航空电子系统体系结构——综合模块化航空电子系统(IMA)。在讨论IMA概念和特征的基础上,重点分析了IMA体系结构实现过程中的关键技术。最后,分析和总结了未来军、民用航空电子系统的发展趋势。     

新一代航空电子系统的典型——不断发展的综合模块化航空电子系统

综合模块化航空电子系统(IMA)通过综合飞机上所有航空电子的子系统功能,共享通用软件和通用处理等方面的资源,降低了系统的体积与重量,也减少了维护等方面的支持费用,使系统获得较好的效费比.改装先进的综合航空电子系统已成为现役军机改进和升级的重点.