我的蓝天更广阔——写在南京机场进离港航线分离实施100天之际

引子进离港航线分离——这在国内民航机场空管运行史上重要的大事记,在南京禄口国际机场由民航江苏空管分局再次成功地把它书写进了历史。简单地说:就是把单     

标准化系数探析

从一般概念出发 ,应用数学中的黄金分割法 ,对标准化系数计算公式加以修正 ,并分析了标准化系数与产品可靠性的关系     

基于CAN总线的航天员医学信息管理网络设计

分析航天员医学信息网络外部设备的数据产生和传输的特点,利用CAN总线实现简便、数据传输可靠的优点,建立了基于CAN总线的航天员医学信息管理网络,设计了专门的网络传输协议,并解决了网络实际应用中外部设备即插即用对网络的影响,圆满完成了系统数据传输任务。     

浅析固体推进剂配方设计中数据的修约方法

对数据处理中“四舍五入”的规则导致的误差偏离问题加以分析 ,提出实施GB 81 70 - 87《数值修约规则》可解决由此产生的问题 ,以此分析固体推进剂配方设计中数据处理标准化的必要性     

再谈“产品的标准化系数可以作为产品的可靠性的量度”

笔者在《航天标准化》2001年第2期“标准化系数探析”和2002年第2期“试论系统标准化系数的计算”两篇文章中均提出了“产品的标准化系数可以作为产品的可靠性的量度”的观点。这里,笔者就这个观点再谈一点看法。1.产品标准化系数的意义航天产品的标准化系数是根据QJ1341-1994《航天产品标准化审查报告的编写规定》附录C给出的公式计算的。从定义看,产品的标准化系数是产品的标准化程度的度量,非航天产品的标准化系数同样也可以用这个公式计算。但这个标准化程度只是产品中标准的元件、材料种类、零部件占产品全部元件、材料种类、零部件…     

基于SysML的反推力系统安全性分析

通过应用系统工程建模工具SysML(系统建模语言),对反推力系统的使用场景进行建模,分别建立起反推力系统的用例图和顺序图模型.在使用场景模型的基础上,进一步应用HAZOP(危险和可操作性)分析方法对使用场景进行危险分析,得到了反推力系统在使用中可能存在的危险状态,并提出了相应的安全性要求.此方法应用表明,综合SysML...     

交互式电子技术手册的研究与发展

综述了IETM发展历程和趋势、具备的功能和目前的使用状况,详细阐述了基于网络的联合式IETM结构和实现方式。     

无烟复合型绝热层

1.专利名称:火箭发动机无烟复合型绝热层.2.专利申请范围:(1)在耐热的橡胶聚合物中加以酚醛纤维布作为绝热包覆材料.(2)在酚醛纤维布两面粘贴硫化的耐热橡胶聚合物作为绝热包覆材料.本专利介绍有关耐烧蚀、绝热性好的火箭发动机无烟复合型绝热层.火箭发动机工作时,为了使推进剂燃烧的火焰不烧到发动机壳体的内壁,同时又得到所希望的推力曲线,就要在推进剂药柱的     

航空发动机主轴承使用状态寿命预测模型(英文)

航空发动机主轴承寿命的实际可靠预测对于发动机的安全运行至关重要。使用状态寿命(即状态良好、初始损伤、故障发展和即将失效4个寿命阶段)描述航空发动机主轴承的使用寿命,并提出了一种基于支持向量机和模糊逻辑推理的主轴承状态寿命分析模型。首先,讨论了理论计算模型,采用轴承疲劳累积损伤模型,利用修正的Lundberg-Palmgren模型,结合飞参记录数据计算主轴承装机以来的累积寿命消耗,确定状态寿命的理论值。然后,详细阐述了状态寿命评估模型,该方法通过选取轴承振动的时域、频域统计量作为特征矢量,利用支持向量机作为辨识算法进行滚动轴承状态寿命的智能评估。最后,基于模糊逻辑推理融合主轴承状态寿命的理论计算模型和状态寿命评估模型得到主轴承状态寿命模型。采用滚动轴承的全寿命试验验证模型的有效性和可行性。     

备件需求预测模型研究

给出了基于寿命分布函数、时间序列和成组技术的备件需求预测模型和选择的一般原则,分析了它们的特点和适用范围,对提高备件需求预测科学性有指导作用和实际意义。