基于线性规划的直升机旋翼性能优化分析

针对直升机的悬停飞行状态,建立了一个基于线性规划的旋翼性能优化分析模型.应用该分析模型,以四叶模型旋翼为算例,对优化前后桨叶扭转角和环量值的分布进行了对比,并讨论了它们之间的关系.计算结果表明,应用所建立的优化方法对旋翼几何参数进行优化,可在保持旋翼拉力不变的情况下,显著减小旋翼消耗的功率.     

桂林米粉经营现状调查研究

通过对桂林米粉经营现状进行问卷调查和访谈,就桂林米粉经营的现状进行调研并在数据分析的基础上,针对桂林米粉在经营过程中遇到的问题,探索性地提出了针对桂林米粉经营发展方面的一些建设性建议,借以提高桂林米粉经营管理质量,提升其品牌知名度,进而促进桂林米粉走出地方,走向全国。     

直升机旋翼流场特性PIV试验分析

基于PIV技术对悬停和前飞状态的模型旋翼流场进行了试验研究,对比分析了不同前飞速度、总距、转速、方位等条件下的旋翼速度场和桨尖涡运动,获得了在悬停和前飞条件下旋翼流动特性,为旋翼非定常流动机理研究和桨叶气动设计提供试验支持.     

直升机主最低设备清单的确定

为提高民用直升机的利用率和经济性,可编制主最低设备清单(MMEL).根据AC313型机MMEL项目的经验,总结出民用直升机MMEL的确定逻辑决断程序,并探讨MMEL在军用直升机上的应用前景.     

直升机增装旋转部件的气动影响分析

在直升机发展过程中,可能需用在机身外增加部件,该部件会持续旋转,带来了一些新的气动问题。本文采用理论分析、数值计算和仿真试验的综合方法来研究该部件旋转的气动特性。主要目的在于分析旋转产生的周期性扰动力和力矩对直升机的影响,以及为飞行控制律设计提供设计输入,即部件旋转时直升机的气动导数模型以及扰动响应。     

机动飞行状态的旋翼入流特性分析

基于近似弯曲涡管的旋翼涡流理论模型,并计入涡核修正影响,建立了一个分析角运动对旋翼入流影响的计算方法。利用该方法,本文首先计算了无角运动时的旋翼入流分布,并与可得到的实验结果进行了对比,以表明涡管尾迹模型的有效性,同时分析了涡环对空间点的诱导速度的变化趋势。然后计算了悬停、爬升及前飞状态下不同俯仰及滚转机动率对旋翼入流的影响,并给出了一些结论。     

高职高专连锁经营管理专业人才培养的对策与建议

通过对高职高专连锁经营专业人才培养的现状进行调查并经数据分析，针对该专业现行人才培养中出现的问题，探索性地提出了该专业人才培养模式的一些建设性建议，让学校、学生和企业受益，以此推动连锁经营专业人才培养模式的完善和发展，提高连锁经营专业教育教学质量。     

高职高专连锁经营管理专业人才培养的对策与建议

通过对高职高专连锁经营专业人才培养的现状进行调查并经数据分析,针对该专业现行人才培养中出现的问题,探索性地提出了该专业人才培养模式的一些建设性建议,让学校、学生和企业受益,以此推动连锁经营专业人才培养模式的完善和发展,提高连锁经营专业教育教学质量。     

某型直升机主起接头装配偏差问题分析

主起接头在直升机全机结构中属于重要承力件,本文针对主起接头螺栓孔铰孔时出现缺肉和装配偏差问题,从铰孔刀具的选择以及装配工艺性等方面进行分析解决,改善了产品装配工艺性,提高了某型直升机主起接头装配质量。