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1.
介绍了国外SAE和国内高温高压导管连接卡箍的标准体系,指出了国内标准体系的不足,提出吸收借鉴SAE高温高压导管连接卡箍标准的建议。  相似文献   
2.
介绍民用航空器噪声适航性标准的起源,总结欧美及我国的适航规章的发展过程,研究了国内外民用航空器低噪声设计技术及验证技术的研究进展,指出噪声适航性指标的发展趋势,为开展民用航空器噪声适航性研究打下基础。  相似文献   
3.
论述了管路连接中约束设计的基本模型和基本方法,指出了现有减约束连接结构的局限性,为国内管路标准件的开发指出了发展方向。  相似文献   
4.
以推动通用航空发展为背景,对新FAR-23部重组工作开展研究.分析了新FAR-23部重组工作的重组背景、安全目标、分级分类要求、新规章的组织架构和编号规则,以及ASTM F44标准的编制过程,为中国民用航空局跟进CCAR-23部的重组提供了参考和依据.建议中国民用航空局后续密切关注FAR-23部重组及ASTM F44标...  相似文献   
5.
通过SAE标准中管路件S-N曲线弯曲疲劳试验的研究,针对国内公制S-N曲线弯曲疲劳试验标准存在试验方法和试验判据等方面缺失的问题,引进了SAE中试验方法并给出了公制试验的试验判据,并分析了常用典型钛合金管路件失效模式,提出了提高管路件耐弯曲疲劳强度的若干建议。  相似文献   
6.
7.
航空发动机管路件标准化的整体构思   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了标准件合格鉴定的意义、合格鉴定的形式对不同类别标准件的影响,得出了对不同标准件宜划分鉴定类别的结论,并据此对航空发动机用管路件标准化提出了一揽子解决方案。  相似文献   
8.
论述了管路连接中约束设计的基本模型和基本方法,指出了现有减约束连接结构的局限性,为国内管路标准件的开发指出了发展方向。  相似文献   
9.
在对ISO 7169颁布后3次修订内容的对比分析的基础上,预测了航空管路连接件的未来发展趋势,提出了新的管路连接件标准编制模式,建立了新的管路连接件标准体系,并研究了新标准体系对相关各方的影响。  相似文献   
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