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1.
构筑数字地球促进中国和全球的可持续发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
该文是在‘99数字地球国际会议上的报告。论述了中国发展数字地球的必要性和可能性。提出了中国发展数字地球的战略方针--“需求牵引、统筹规划、阶段发展、择优支持、共建共享”。  相似文献   
2.
构筑"数字地球"促进中国和全球的可持续发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
在迎接21世纪的历史时刻,我们来自世界五大洲的科学家、工程师和管理专家亲切聚会,展示“数字地球”相关领域已经取得的丰硕成果,探讨21世纪人类社会面临的机遇与挑战,交流对“数字地球”理论、技术、应用等各方面的认识,展望“数字地球”的前景,倍感欣慰。“数字地球”既...  相似文献   
3.
在迎接21世纪的历史时刻,我们来自世界五大洲的科学家、工程师和管理专家亲切聚会,展示“数字地球”相关领域已经取得的丰硕成果,探讨21世纪人类社会面临的机遇与挑战,交流对“数字地球”理论、技术、应用等  相似文献   
4.
本文通过与传统的调查方法比较,分析了利用卫星遥感手段进行调查所获得的经济效益,并对用遥感技术进行自然资源和环境调查和监测的若干重点项目的经济效益作了评估。由此可以得出一条结论,应用卫星遥感进行自然资源和环境的调查和监测能产生直接的经济效益和长远的社会效益。与按专业调查的方式相比,利用卫星遥感进行多专业综合调查的效果较好。与利用计算机对遥感图像分类的方法相比,建立在计算机图像增强和光学合成影像基础上的目视解译方法在当前能获得较高的精度和较低的费用。  相似文献   
5.
程晖  樊新田  徐冠华  杨语  王岚 《航空学报》2021,42(10):524876-524876
凭借在强度、韧性及寿命上的优势,复合材料尤其是碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)逐渐作为主承力结构应用于飞机产品,但由于极易产生连接损伤,其机械连接正面临"干涉破坏强度,非干涉降低性能"的矛盾。而其关键在于对干涉量的精密控制,即实现复合材料结构的精密干涉连接。针对此问题,本文分析了航空复合材料结构精密干涉连接的特点、难点与应用现状,并提出了航空复合材料结构精密干涉连接技术体系框架,重点归纳总结了航空复合材料结构精密干涉连接的三大核心问题:复合材料干涉连接孔周应力分析方法、干涉连接结构损伤萌生与扩展机理、干涉连接结构力学性能退化机制的学术发展脉络及现有问题,在此基础上,指出了未来航空复合材料结构精密干涉连接技术在模型、紧固件、工艺、材料等层面的发展趋势。  相似文献   
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