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1.
ARP994这一推荐标准是一份内容广泛很有参考价值的资料。它是美国多年来在液压系统管路装置方面的经验总结。它涉及的面很广,包括管路系统设计、生产、安装、检验和维修的各个环节,是全面的指导性资料。它既有理  相似文献   
2.
随着国外先进技术和产品的引进,测绘工作将越来越多。通过参加某机的测绘,使我对测绘中的标准化工作有了一点认识和体会,现简述如下,供参考。  相似文献   
3.
部于1985年11月21日至25日在南宁召开了《挤压式无扩口导管连接件》部标准审定会。参加会议的有我部各有关厂、所、民航北京维修基地、航天部31所和上海航办等21个单位共30名代表。会议首先请与会代表审查了标准草案和各种试验报告,然后由编制组的成员详细的介绍了该标准的编制原则、编制过程及地面试验和装机试飞情况。通过大会的介绍和对标准草案的审查,与会代表进行了认真细致的讨  相似文献   
4.
随着飞机性能的不断提高,飞机管路系统的连接形式也在日益更新。三十年代初期,飞机上开始使用扩口式导管连接。随着飞机管路系统压力的提高,扩口式导管连接也不断地作了改进。当飞机管路系统压力提高到210kg/cm~2时,这种连接形式已很难适应,即使采取了一些技术上的措施,也经常发生漏油、管扩口挤薄、掉头、裂纹等现象。  相似文献   
5.
ISO/TC20/SC10第15次会议于1987年5月18~22日在莫斯科召开。苏联、美国、英国、法国、西德及中国参加了这次会议。在SC10全体会议召开之前,有6个工作组(SC10共有11个工作组)分别召集了小组会,讨论有关标准的技术问题。大会听取了SC10秘书关于SC10  相似文献   
6.
由航空工业部和航天工业部组成的中国代表团,参加了1984年10月8日至12日在美国塔荷湖举行的ISO/TC20/SC10第13次会议。参加会议的还有法国、西德、英国和美国等六个国家。苏联继1983年之后又一次缺席会议。会  相似文献   
7.
保险丝,顾名思义是起保险作用的。如果去掉它,能不能“保险”呢?对于这个问题,谈谈个人的一点看法,不妥之处,请大家批评指正。  相似文献   
8.
法国航空工业中直升飞机颇有特色。近几年来我国与法国在直升飞机生产方面的交流合作日益扩大。本文通过对“超黄蜂”和“海豚”直升飞机所用技术标准的初步分析,从一个侧面反映七十年代国际先进标准的水平,以期引起  相似文献   
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