中国银保一体化趋势分析

产生于 2 0世纪 80年代的西方银行保险是混业经营的重要方式。文章在说明银行保险发展的三个阶段的基础上 ,分析了银行保险产生的动因 ,提出了当前发展中国银行保险合作的建议。     

基于农业现代化的农业保险服务体系建设

“十八大”报告提出未来我国农业发展要走新型农业现代化之路。农业现代化将带来农业生产方式的根本转变,即传统农业向现代农业转变。以规模化、机械化、专业化和产业化为特征的现代农业将催生包括全面风险保障、金融、技术与信息服务在内的多样化的农业保险需求。而现行的农业保险不能有效满足新的保险需求,这就要求农业保险创新服务内容和服务方式,即未来农业保险要向农业综合服务转变,为促成这一转变,需要针对现行农业保险服务体系存在的问题从六个方面来完善农业保险服务体系建设。     

结构保险装置在大涵道涡扇发动机风扇叶片飞失中的应用

为研究风扇叶片飞失情况下结构保险装置设计,总结了国内外相关研究的手段和方法。为了能够从正向设计的角度认识结构保险的设计过程,回顾了结构保险的设计理论,分析了风扇叶片飞失典型适航条款要求和物理过程及该在过程中大涵道比发动机的受力情况。讨论了6种可能布置结构保险装置的位置,并从中总结出2种比较合适的布置方案,包括主要结构保险和次要结构保险的形式。研究结果表明:结构保险必须基于发动机结构和载荷的特点;单一的结构保险往往不能起到良好的效果,需要多个保险配合作用才能发挥效用;结构保险布置方案的选择不仅会影响其是否有效,还会产生其他连带的危险故障模式,必须在保险结构方案设计中仔细研究。     

我国农业保险研究

20世纪90年代以来，作为农业的一个重要屏障和支持农业发展的制度安排，我国农业保险的发展处于停滞不前、日益萎缩的局面。农业保险是一种特殊性质的保险，它具有风险高、赔付高、经营成本高等特点。文章从农业保险发展困境的理论基础出发，分析我国农业保险发展受阻的根本原因，试图找出适合我国农业保险发展的制度模式。     

政策性农业保险试点面临的问题与对策——以河南省为例

农业保险的准公共物品属性决定农业保险必须走政策性发展之路.河南省政策性农业保险试点面临着政府支持力度不够、不符合大数法则、组织结构和经营能力不适宜等问题.发展农业保险必须加大政府支持力度,不断扩大试点范围,逐步建立政府支持的、以政策性业务商业化经营为主的农业保险制度.     

气动阀门颤振的局部稳定与全局稳定特性

基于修正的库仑摩擦力模型,理论分析了气动阀门的非线性稳定特性,提出了阀门颤振的不稳定、局部稳定及全局稳定区域,定性解释了阀门在局部稳定区域颤振的必然性与偶然性;并针对某型号用保险阀,构建了基于AMESim的保险阀系统仿真模型,通过线性及非线性稳定性仿真分析,获得了该保险阀系统的局部稳定、全局稳定特性及库仑摩擦力对稳定性的影响特性,在此基础上,开展了不同摩擦力条件、扰动条件下的保险阀系统非线性稳定特性的试验研究,结果表明:对于非线性阀门系统,在局部稳定区域会存在小扰动稳定、大扰动不稳定的状态,从仿真角度解释了该保险阀系统在通气试验保持稳定而在通气振动试验中却发生明显颤振的现象;同时,库仑摩擦力增加可有效提升保险阀的系统稳定性及抗扰动能力,试验结果验证了保险阀非线性稳定性分析结果的有效性。      

基于正外部性的我国农业保险问题透析

农业保险的准公共产品属性导致农业保险存在正外部性，以及由此而导致的近年来我国农业保险业务的萎缩，所以，完全商业化农业保险失灵，解决问题的根本出路在于建立“政府财政补贴推进，商业化运作”的模式，重点突出财政补贴方式，并伴随农业风险基金的建立，撑开农业保险这把大伞，保证农业经济稳定健康发展。     

保险企业ERP关键风险辨识研究

信息安全风险辨识是企业信息安全管理的重要基础,也是信息安全管理领域重要的研究方向之一。参考国内外信息安全管理标准和指南,结合保险企业运行ERP的信息安全特点的调研分析报告,构建出一套反映保险企业ERP信息安全风险指标体系,应用层次分析方法计算评价指标权重,确定保险企业的关键风险因素。     

电力市场用户侧保险运作探讨

电力市场风险涉及发电侧、电网侧和用户侧三个方面,而解决这些风险的一个强有力的手段就是保险。然而目前保险机构针对发电侧和电网侧的风险推出了相应的解决办法,但是针对用户侧风险却没有成熟的解决方法。基于保险理论,讨论了建立电力市场用户侧保险机制的可行性,进而重点探讨了电力市场用户侧保险机制的确立及其保险费率的厘定。最后,通过制定科学的费率,使投保的用户减少因电力市场风险所带来的损失。     

我国车险市场诚信缺失的原因及对策分析

车险行为中诚信缺失是目前我国保险业健康发展的障碍,通过分析车险市场诚信缺失的行为,认为车险市场诚信缺失的直接原因是保险当事人之间信息不对称,而其深层原因是制度上的缺陷,因而提出应从健全法律法规、加强保险监管、提高保险信息透明度、加快社会信用制度建设等多个角度构建诚信车险市场。     

我国老年保险发展面临的问题及对策

与人口老龄化的趋势不相适应,我国仅在2002年才实现了老年保险的零的突破.作为世界上的老龄人口大国,我国老年保险的发展主要受精算技术和配套机制不完善以及高风险和高费率等因素的制约.拓宽保险资金运用途径、积极进行再保险和开发综合责任险种是发展老年保险的有效对策.     

每月要闻

1996年2月1～29日2月1日,中国民航的首席承保人中国人民保险公司和海外首席分保机构英国劳合社将中国民航机身保险费降低33％,此举使中国民航在1995～1996年的保险金比上一个保险年度节省2 000多万美元。在新的一个保险年度内,中国民航为国内22家航空公司的357架飞机投了保,投保价值达140多亿美元。去年,保险公司对中国民航的赔付率只有4.5％,与上一个保险年度的127％相比,改     

高校职工保险管理系统的设计

本文描述了职工保险管理系统的组成及应用，介绍了系统的功能特点和实现方法，该系统对学校，机关等中小型事业单位的职工保险管理有一定的实用价值。     

可持续增长视角下“险资举牌”事件的分析和思考

近年来,随着个别保险资本在二级资本市场大手笔的投资行为,"野蛮人"入侵事件引起了广泛的关注。针对频繁举牌这一现象,基于可持续增长视角对市场上举牌最为活跃的五家保险集团的相关数据进行计算分析,比较了范霍恩模型下的可持续增长率与实际增长率,分析了不同保险类企业投资类型的不同及其差异的原因,得出了频繁举牌并不等同于激进投资的结论,为市场对险资举牌性质的合理判断提供了另一种思路。     

美、德两国存款保险制度模式比较分析

以美国联邦存款保险制度为代表的政府存款保险模式和以德国非官方自愿存款为代表的非官方存款保险模式是世界上两种基本存款保险制度模式,二者虽然存在着很大差异,但其运作基本上都是成功的.     

某型机座椅保险销告警信号故障分析

某型飞机在飞行准备过程中,在检查椅载计算机通电工作状态时,飞机报"座椅保险销未插"告警信号故障,反复进行试验,故障未消失。通过对座椅保险销告警系统工作原理进行分析,最终确定了告警信号故障的原因,并提出了相应的解决办法。     

某型飞机飞参系统保险频繁烧断问题的分析

某型飞机在使用维护过程中，FC-03A飞参系统的保险经常烧断，严重影响了飞参系统的正常工作。本文通过对飞参系统工作原理的分析，针对保险烧断的故障制定了有效的解决方案。     

政府及行业简讯

中国政府继续为航空公司提供保险支持Chinese Government Continued Insurance Sup-port to Airlines中国民航总局5月24日对外宣布:中国政府为航空公司提供的保险支持,有效期从5月25日延顺到6月24日。据了解,美国“9.11” 恐怖袭击事件发生后,国际航空险承保人向全球航空公司投保人发出通知,培收附加保费,     

Trent 900发动机风扇叶片飞失后低压转子动力学行为仿真

为深入理解三转子大涵道比涡扇发动机风扇叶片飞失情况下的低压转子及结构保险的动力学行为特征,选取Trent900发动机为研究对象,分析了对于风扇叶片飞失(FBO)有重要影响的结构设计特点,进而开展了转子之间动力学耦合影响、结构保险的模拟、风扇叶片简化方法研究。构建了满足Trent 900发动机FBO模拟的三维转/静子简化模型。完成了FBO之后转子旋转约360°的动力学行为模拟,并与Trent 900发动机公布的FBO试验录像进行了对比。结果表明:①仿真结果与FBO试验录像在宏观现象的时间顺序一致;②主结构保险完全失效后,外传振动载荷较失效前降低约45%;③次级结构保险为低压转子提供新的前支点并保护风扇轴。     

民用飞机起落架保险销设计与验证

民用飞机起落架作为飞机唯一的支撑结构，是不可或缺的飞机部件，其中主起落架通常安装在机翼上，而飞机油箱往往也是机翼结构的一部分，当主起落架系统在飞机起飞和着陆过程中因超载而损坏，其损坏模式可能会导致飞机油箱损坏，导致燃油系统溢出足够量的燃油构成起火危险，从而威胁乘客的生命财产安全，所以主起落架需要设计成应急断离结构，使得主起落架能够有序脱离机体，从而保护油箱安全。对民用飞机主起落架保险销的设计与验证进行了研究，包含保险销的结构设计，强度校核和试验验证。通过设计一种区别于起落架连接形式的试验台架并进行仿真分析得到试验台架的修正系数，来进行保险销的试验验证，然后根据试验结果对试验台架模型进行修正，最终确定保险销的结构尺寸。