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国外航空公司市场定位模式及在中国的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
2001年是世界航空运输业最灾难性的一年,却演绎着一个新现象。首先是“最简单的却是最盈利的”,美国西南航及欧洲瑞安航(Ryanair)、轻松喷气机公司 (easyJet)等简单经营方式的航空公司纷纷盈利而与此相反,大部分传统的主流航空公司却陷入经营困境。 相似文献
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放松管制”和“私有化”被形象地比喻为双胞胎,两者相辅相成,如出一辙。实行“放松管制”政策,自然需要企业私有化,企业“私有化”有利于推行“放松管制”政策。在我国民航业的市场化进程中,必须同步地大力推进民营化进程;只有二者紧密结合,才能实现从民航大国到民航强国的跨越。航空业的放松管制和私有化放松管制与私有化产生背景及其关系当初,美国率先提出民航“放松管制”法,是以维护美国的最高国家利益为出发点,以争夺更多的市场份额为目标,稳固其航空运输业“巨无霸”的地位,这也是美国国会在推出“放松管制”政策之后,两度审议、两度… 相似文献
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全球航空自由化私有化与我国民航市场化民营化 总被引：1，自引：0，他引：1
“放松管制”和“私有化”被形象地比喻为双胞胎，两者相辅相成．如出一辙。实行“放松管制”政策，自然需要企业私有化，企业“私有化”有利于推行“放松管制”政策，在我国民航业的市场化进程中，必须同步地大力推进民营化进程；只有二者紧密结合，才能实现从民航大国到民航强国的跨越。 相似文献
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