论“北斗”卫星导航系统的法律风险及责任问题

正近年来,全球卫星导航技术飞速发展,在军事和民事领域得到了广泛应用,其对于国家的安全,社会的进步和经济的发展都具有重要的意义。随着全球卫星导航技术的不断发展和商业化程度加深,卫星商业导航面临着一系列法律的风险。以"北斗"卫星为例,潜在风险包括"北斗"导航系统给其他导航系统造成损害、给用户造成损害、给第三方造成损害,乃至位置信息可能被非法利用于信息犯罪或安全犯罪等,则需要依据相应的国际法和国内法来划分和承担法律责任。本文以"北斗"卫星导航系统作为切入点,以《刑法修正案(九)》《中     

基于SWOT-PEST分析的无人靶机产业发展研究

本文针对军民融合发展战略背景下的无人靶机产业进行研究,根据无人靶机的部队训练需求和武器装备研制需求,从无人靶机自身特点出发,利用SWOT-PEST分析方法,在政治、经济、社会、技术4种宏观环境下,对无人靶机产业面临的优势、劣势、机遇和威胁进行分析并建立分析矩阵。依据分析结果对应提出加强行业规范化管理、实战化训练需求牵引、技术创新驱动、国内外市场兼顾、建立优质供应、增强企业责任、提高国产化率和效费比等无人靶机产业发展战略。     

航天活动中保险联合体的法律问题探析

正1引言航天保险的实践最早可见于1965年4月6日发射的"晨鸟"(Early Bird)通信卫星项目。当时,保险公司与美国国家卫星通信联合体签订的保险合同仅包含了500万美元的发射前保险和2500万美元的第三方责任险,覆盖的风险点较少。随着国际航天事业的发展和我国航天发射技术的逐步提高,我国在经历了20世纪80、90年代的繁荣期后,由于国际航天发射业务竞争增大,新技术屡遭失败导致损失超过保险收益50%等因素使得我国的航天保险又迅速迎来了衰退期。1997年,国内几家保险公司成立了"航天保险联     

加强信息化营造企业核心竞争力

本文通过对企业信息化与核心竞争力之间关系的描述，指出如何加强企业信息化，改造传统产业，提高人世后我国企业的核心竞争力，从而迎接经济全球化的挑战。     

偏振光/地磁/GPS/SINS组合导航方法

为了提高微小型飞行器导航系统姿态测量性能，提出偏振光／地磁／GPS，SINS组合导航方法。推导了三维空间中应用偏振光／地磁辅助测姿原理，并证明了系统具有完全能观性，指出了观测结构具有退化现象和退化条件。采用联邦卡尔曼滤波方法实现了组合导航算法，利用Madab仿真方式对单独使用偏振光和同时使用偏振光／地磁辅助的组合导航系统的测姿修正效果和能观度改善效果进行了检验和比较。结果表明偏振光／地磁／GPS／STNS组合对测姿的修正能力优于单独使用偏振光辅助的情况。由此可以得出该方法能够改善导航系统能观性和精度的结论。     

月球探测器自主软着陆中的三维重构技术研究

为了使月球探测器自主的在月球表面进行软着陆，应对着陆区域的地形进行三维重构的方法，获得着陆区域的地形描述。提出了一种通过运动获得长基线的立体视觉的三维重构方法，针对长基线立体视觉方法所存在的问题，通过设计一系列的算法，完成了图像特征点选取和匹配，估计相机在不同位置的相对旋转和位移；对立体图像对进行校正，获得稠密的视差图；通过视差图进行三维重构，生成着陆区域的DEM。根据月球地形的特点建立了软件仿真平台，并且在仿真平台的基础上对文中的算法进行验证。仿真的结果表明该方法可以有效的应用于月面地形的三维重构。     

无环流四象限双输入双Buck航空静止变流器

航空静止变流器(ASI)是机载电源系统的关键部分，为进一步提升ASI的工作效率和可靠性，在双输入双Buck逆变技术基础上提出一种高效高可靠性无环流ASI拓扑。该拓扑不仅能够四象限运行和部分功率单级传输，而且实现了所有工作模态下桥臂无环流运行。分析了拓扑的四象限运行工作模态、拓扑的等效数学模型等，研究了基于单极性层叠式双载波调制的无环流ASI主功率管的驱动方式。优化了调节器参数，拓展了变流器闭环控制系统的稳定裕度。开展了该拓扑与全桥逆变等拓扑的开关损耗、工作效率等方面的实验研究。结果表明：该拓扑及其控制方法正确可行，部分功率实现了单级传输，工作效率高，并且具有无桥臂直通风险、无需体二极管续流等优点，为高效高可靠性航空静止变流技术奠定了基础。     

木马程序的加载及解决办法

木马是互联网所面临的一种主要的安全威胁，其加载的方法也是多种多样，通常使用的方式是利用系统的配置文件；但随着操作系统技术的发展，越来越多的木马程序将加载信息直接隐藏在注册表中，大大的提高了木马程序的隐蔽性及可能带来的破坏性。这里提出了几种常用的及特殊的加载方式，并给出了相应的解决办法。     

基于矩谐分析的高精度局部地磁场建模研究

高精度地磁基准图的绘制是实现地磁导航的关键。本文论述了应用矩谐分析方法进行地磁场