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1篇
专业分类
航空
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2012年
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1
1.
填充比对层板结构换热特性影响规律研究
总被引:1,自引:0,他引:1
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韩乐
常海萍
丁阳
孙启超
徐磊
《航空发动机》
2012,38(1):37-40
针对3种层板冷却结构,通过改变填充比得到了其冷却效率。数值模拟和计算分析发现,随着填充比的增大,绕流柱面及靶面的对流换热能力变化很大,进气板面及进出气孔壁的对流换热能力变化较小,层板结构的冷却效率单调增大。试验结果表明:在层板设计中,应适当增大填充比来获得较优的换热特性。
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