复合材料的进展与思考--ICCM-13及第七届中国国际复合材料展访谈

ICCM-13和第七届中国国际复合材料展览会结束了,这次会议和展览的情况怎样?它会给中国复合材料界带来什么影响,又会引起人们什么样的思考呢?带着这些问题,本刊记者采访了复合材料界的一些专家、学者,看看他们是怎样来评价的.     

巴西航空工业公司第二架飞鸿100首飞

2007年9月26日,巴西航空工业公司标记为PP-XOM的第二架飞鸿(Phenom)100喷气式飞机在公司位于巴西圣若泽杜斯坎普斯的总部进行了首飞。新型飞鸿(Phenom)100加人飞行测试项目。这架飞机进行的试飞科目包括系统功能、飞行中的推力确定(IFTD)和飞行颤振。飞鸿(Phenom)100的     

空客A350XWB复材零部件制造落户哈飞——哈飞空客复合材料制造中心新厂房落成投产

2011年2月28日上午,哈尔滨,一场盛大的庆典在哈飞空客复合材料制造中心举行,来自各级政府部门、空客公司、中航工业、制造中心合作伙伴以及媒体的200余人出席仪式,共同庆祝哈飞空客复合材料制造中心新厂房的正式落成和投入使用.     

陶春虎 失效分析专家

<正>作为中国航空工业集团公司材料力学性能表征与失效分析技术的首席技术专家,您认为在损伤评价与性能表征方面,一些先进手段,如模拟仿真技术发挥了什么样的作用?我们应如何做好损伤及性能表征的模拟仿真?     

博大精深 融合有道——本刊总编辑刘柱对话ESI中国总经理崔志敏女士

<正>2010年5月27日,由ESI中国主办的"2010年ESI中国论坛"在北京隆重召开,这是ESI集团首次在中国举办论坛,ESI中国总经理崔志敏、ESI集团首席运营官Christopher St.John博士、ESI集团国际运营市场经理AmydeRouvray等嘉宾出     

软件天空的CAD新星——北京英科宇科技开发中心IM CAD软件

北京英科宇科技开发中心始建于1995年,是集CAD软件开发、应用、研究为一体的专业软件企业,2007年6月英科宇推出了具有自主知识产权的CAD软件平台--IMCAD.     

编织军民合作纽带,推动军工行业应用高档国产数控机床——访中国和平利用军工技术协会石金武秘书长

为贯彻落实《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》和原国防科工委《军工建设项目鼓励采购国产设备的若干意见》精神,更好地推进军工行业应用国产高档数控机床,中国和平利用军工技术协会受原国防科工委委托,开展了一系列工作。近日我刊记者就军工行业的具体需求以及促进军民合作的措施等问题对中国和平利用军工技术协会石金武秘书长进行了采访。     

理想机床 完美方案——本刊主编刘柱与Zimmermann有限公司市场营销总监Rolf Rhm先生对话

现代飞机制造技术面临着诸多高端技术的挑战,所有的零部件都需要具有最好的质量和最高的可靠性以满足苛刻的安全标准,零件所用材料要求强度高、质量轻,而且主要零件的尺寸也是巨大的,由此也带来了更大的成本压力。在激烈的国际市场竞争中,飞机的生产供应商和制造商不得不共同地应付技术上和经济方面的挑战,以便向客户提供完美的解决方案。     

巩水利 特种加工技术专家

<正>高能束流技术在大型、厚壁和薄壁结构的焊接中各有何特点?给工艺带来了怎样的挑战?巩水利:高能束流焊接技术在大型、厚壁和薄壁结构焊接中的优势在于高能束具有的高能量密度、高精度、高速度、高效率(主要指能量转换效率)、高深宽比、焊接变形小等优点。像电子束焊接穿透能力更是常规焊接所不及,比如,对钢的穿透厚度可达150mm,对铝合金的穿透厚度可达300m。     

派克汉尼汾公司为ARJ21提供机载配套系统

派克汉尼汾集团公司近日正式宣布 ,中国航空工业第一集团公司下属的中航商用飞机有限公司 (A CAC)已选定派克公司为其ARJ2 1新支线飞机提供燃油系统、液压系统和飞行控制系统。拥有 70～ 90座的ARJ2 1最大航程为 2 0 0 0km(10 80海里 ) ,ARJ2 1飞机将成为飞速发展的中国航空业的一个重要组成部分。根据ACAC的预测 ,未来 2 0年中全球范围内的ARJ2 1支线飞机潜在市场需求量将超过 5 0 0架 ,派克公司不仅作为原设备供应厂商 ,同时负责对其产品提供系统专业化的售后服务 ,包括维护、维修及大修。派克公司作为燃油系统和液压系统的主系统…