加快改革，强化管理，迎接航空自由化的挑战——从《中美航空运输协定》看航空自由化的影响与对策

目前，航空运输业自由化的趋势动摇了芝加哥公约的一些基本原则和国际航空运输双边管理体制，讨论了国际航空运输双边管理体制的由来并分析航空自由化发展的趋势，论述了中国航空运输业面临的竞争威胁，探讨了中国航空运输企业加快改革，强化管理，面对自由化挑战的途径。     

论现代航空货运代理人的法律责任

现代航空货运代理人不仅从事货运代理业务,还承担了部分属于承运人范畴的业务,其法律地位、法律责任等方面易产生法律纠纷和争议。应该尽快修改或制定新的法律法规,规范航空货运市场。     

航空联盟中的博弈分析

在阐述联盟博弈含义的基础上,利用特征函数对企业多方合作决策的博弈过程进行分析.给出了航空联盟中核心的计算,说明了利用Shapley值计算航空联盟中分配的合理性,并举例对航空联盟的收益问题进行分析.     

入世:法律环境的变化与中国民航行政管理的对策研究

从入世前后中国民航行政管理的法律环境发生的巨大变化入手,探讨了中国现行民航行政管理体制可能遭遇的机遇和挑战;依据现代行政管理理论的新发展,为中国民航的行政管理改革提出了一些政策建议。     

浅谈如何在民航企业建立CRM系统

CRM系统无论对于普通企业还是航空公司都是一个比较新的系统,但随着其在企业中所发挥作用的日益突出,现已倍受各领域企业的关注.通过简单介绍了CRM的定义,对国内外民航企业实施CRM情况的比较,说明中国航空公司实施CRM的必要性,并分析如何在航空公司建立CRM系统.     

航空联盟的发展历程回顾及展望

<正>目前,航空公司争相加入国际航空战略联盟,以便获得竞争优势。对于航空公司来说,加入国际航空公司战略联盟,可以实现无缝隙服务网络的延伸、增加客源、削减成本、提高服务质量以及获得市场竞争优势。