美国航空航天局有关UFO的几个问题

问：你们发现过蓄意欺诈或伪造的UFO案例吗？ 答：我们发现过一些照片上的改变和一些失实的陈述，有些涉及图像处理。“阿波罗11”号拍摄到的“灰蘑菇”其实是舷窗的反光，“双子座7”号拍摄到的“双胞胎不明飞行物”其实是其顶端推进器，而在一张“阿波罗12”号拍摄的照片上出现的“圆形航空器”．其实是由于在火箭其他部分喷射出气体时。阳光正好照射在S-4B助推段火箭前端所致。     

有关阿姆斯特朗的传闻和真相

传闻：选择阿姆斯特朗做“阿波罗11”登月宇航员，是因为他的平民身份。白宫更希望第一个登陆月球的是普通老百姓，而不是军人。 真相：阿姆斯特朗能成为“阿波罗11”号的指令长。是因为他的不断进步。以及他在“双子座”航天飞机及早期“阿波罗”飞行任务中的表现。没人知道，他在成为“阿波罗11”号机组成员之前需要完成多少任务。     

“阿波罗11”号与UFO

“阿波罗11”号登月才过去几十年，但这一事件已经成为历史课本中的传奇，标志着人类第一次在另一个世界登陆，同时也展示了20世纪60年代美国的科技和组织、管理、协调能力。对U10领域的专家、粉丝以及反对者来说，“阿波罗11”号登月也意义非凡。多年以来，在这次史诗级的空间旅行中，一直有关于UFO的报告和照片流传。     

史努比与“阿波罗10”

当你流连于商场的玩具区，或是开心地观看卡通动漫时，会发现一只可爱的黑白花小猎兔犬出现在眼前。它就是诞生于1950年10月的“史努比”。可是，你知道“史努比”和航天登月的故事吗？本期将为你讲述。     

“阿波罗”时代舱外影像记录者

近日，随着美国联邦地区法院宣布，美国联邦政府起诉“阿波罗”14号飞船航天员埃德加·米歇尔（EdgarMitchell）一案，正式进入审理程序，遂招致舆论界议论纷纷。这段陈年公案的焦点是“阿波罗”14号登月任务时安装在着陆舱的一台数据采集照相机（DataAcquisitionCamera，DAC）。     

“阿波罗”载人登月计划的诞生

50年前，美国总统肯尼迪在一篇题为《关于国家紧急需要的特别咨文》的国情咨文中阐述了美国实施“阿波罗”登月计划的必要性。“阿波罗”计划是特定历史条件下的产物，今天我们回味它曲折的诞生过程，或许对人类未来重返月球有一些启示作用。     

“名车”欣赏

如今,随着国民经济和汽车行业的飞速发展,中国正逐步成为一个"车轮上的国家"。与此同时,由于小汽车越来越多地进入每一个家庭,人们对各种小汽车的认识与了解的程度也越来越高,不仅奇瑞、吉利、长城、比亚迪、桑塔纳等这些普通汽车已经家喻户晓,就连法拉利、劳斯莱斯、凯迪拉克、保时捷、宝马、奔驰、奥迪等这样的高级豪华轿车也已经为很多人熟知。可是,很多人可能不知道,世界上曾经有这样一款小汽车,它曾享誉世界,而今却又鲜为人知;由于仅制造过三辆,并且从不出售,因此不会为世界上任何人所有,包括那些世界顶级的汽车发烧友。如果你想知道这款小汽车的情况,现在我就来告诉你,它就是登月航天员使用的月球车。     

美国计划把人类送上月球另一面

<正>由于月球的自转周期和地球公转周期相同,使得我们在地球上看到的都是月球相同的一面。成就辉煌的"阿波罗"计划"的六次登月也都是在这一面。神秘的另一面到底是什么样子,有什么危险?美国登上月球另一面的计划到底是如何的?他们能做到吗?2009年3月19日的英国《泰晤士报》对此做了详尽的披露。     

“阿波罗”技术大“变脸”

<正>当今时代的"太空竞赛"虽然在某种程度上具有浓厚的政治与军事背景,但从客观上却大大地促进了人类的科技进步,改善了人类的生活环境,就像核武器的发明被转化为核电技术一样,由此得到的高新技术和产品迅速转     

“阿波罗11”号的成功之旅

历史将记住他们——“阿波罗11”号的机组成员:指令长尼尔·阿姆斯特朗、登月舱驾驶员爱德温·奥尔德林和指令舱驾驶员迈克尔·柯林斯。1969年7月16日,美国东部时间9时32分,“阿波罗11”号飞船发射升空。 飞向月球 与以往的飞行一样,在围绕地球飞行一圈半之后,“土星5”号的第3级火箭S-IVB再次点火,“阿波罗11”号飞船踏上了历时3天的登月旅程。柯林斯驾驶着指令与服务舱从运载火箭上分离并转向与登月舱对接成一个整体,一起飞往太空。服务舱被起名为“哥伦比亚”号,登月舱则被命名为“鹰”号。