有关阿姆斯特朗的传闻和真相

传闻：选择阿姆斯特朗做“阿波罗11”登月宇航员，是因为他的平民身份。白宫更希望第一个登陆月球的是普通老百姓，而不是军人。 真相：阿姆斯特朗能成为“阿波罗11”号的指令长。是因为他的不断进步。以及他在“双子座”航天飞机及早期“阿波罗”飞行任务中的表现。没人知道，他在成为“阿波罗11”号机组成员之前需要完成多少任务。     

邮票上的“阿波罗11”号

1 989年‘’阿波罗”’‘号登塞拉利昂出版的‘阿波罗11”号登月25周年纪月2。周年之际.美国出版了这念小行张背景是阿姆斯特朗走下舷梯的电视画面.枚高面值的纪念邮票主题是经常被引用的月球上第一个”脚印”邮票上的“阿波罗11”号     

“阿波罗”载人登月工程

“阿波罗”载人登月工程是美国国家航空航天局在20世纪六七十年代组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗计划”。“阿波罗”计划采用月球轨道交会法，用强大的“土星”5号运载火箭把50吨重的航天器送入月球轨道。航天器本身装有较小的火箭发动机，当它接近月球时，能使航天器减速进入绕月轨道。     

月亮宝石的故事

35年来，作为20世纪最伟大的科技成就，“阿波罗”登月一直是个长盛不衰的话题。通过各种媒体的报道和传播，人们至今仍然记得当年“土星5号”火箭发射时的壮观情景，记得“阿波罗11号”飞船着陆月球时惊心动魄的时刻，还记得航天员阿姆斯特朗和奥尔德林漫步月球时的迷人场面。然而，在这些激动人心的场面背后，     

人类第一次登月

美国航宇局在阿波罗10号综合演练了登月全过程飞行试验结束后,宣布阿波罗11号将执行载人登月任务.具体任务和目标只是简单的2句话:完成载人登月并安全返回任务,完成月球考察和取样任务.     

阿波罗10号:最后一次登月彩排

“阿波罗10”号是宇航员登上月球之前进行的最后一次技术试验飞行。在这次飞行中,除了在月面上着陆和进行月球探险之外,“阿波罗10”号完成了所有其他任务。同时,“阿波罗10”号也完整地检测了登月程序,包括着陆失败时必须采用的应急程序。     

“阿波罗11”号的成功之旅

历史将记住他们——“阿波罗11”号的机组成员:指令长尼尔·阿姆斯特朗、登月舱驾驶员爱德温·奥尔德林和指令舱驾驶员迈克尔·柯林斯。1969年7月16日,美国东部时间9时32分,“阿波罗11”号飞船发射升空。 飞向月球 与以往的飞行一样,在围绕地球飞行一圈半之后,“土星5”号的第3级火箭S-IVB再次点火,“阿波罗11”号飞船踏上了历时3天的登月旅程。柯林斯驾驶着指令与服务舱从运载火箭上分离并转向与登月舱对接成一个整体,一起飞往太空。服务舱被起名为“哥伦比亚”号,登月舱则被命名为“鹰”号。     

登月英雄的荣耀与痛苦

8月25日，被誉为“美国英雄”也是人类英雄的美国前航天员尼尔’阿姆斯特朗因病去世，享年82岁。1969年7月20日，全球数以亿计观众通过电视机屏幕，见证了阿姆斯特朗身穿白色宇航服走出“阿波罗”11号飞船登月舱，在月球表面首次留下人类足迹，实现人类登月梦想。     

人类站在月球上

1969年7月20日,阿姆斯特朗乘坐“阿波罗11”号登上月球,实现了人类历史上伟大的第一步。旁边是他乘坐的“鹰”号登月舱。喊李L、 ,;岁砂家愁考人类站在月球上     

用微波推进的航天器

人们能不能制造出不用推进剂、不携带燃料的航天器呢?制造这种航天器,是宇航科学家多年来的夙愿。自从1969年7月20日美国用“土星”5号巨型火箭把“阿波罗”11号宇宙飞船送上月球以后,宇航科学家一方面为宇航事业取得如此辉煌的成功而高兴,同时也为登月飞行惊人的耗资而惴惴不安。为实施这次登月计划共耗资250亿美元。从此以后,宇航科学     

落幕——"阿波罗17"

正如我们所知道的,"阿波罗17"号是"阿波罗"计划中的第11次载人任务,是人类第6次也是迄今为止最后一次成功登月的太空任务."阿波罗17"号是"阿波罗"计划中唯一一次夜间发射的任务,也为"阿波罗"计划画上了句号.     

“阿波罗13”号太空历险记

早在20世纪70年代初，美国“阿波罗”系列登月飞船就曾几次载人登上月球，实现了人类登月的美好愿望。但是，在这一系列的登月活动中，曾经发生过一次鲜为人知的事故，“阿波罗门”号飞船在飞往月球的途中突然发生爆炸，宇航员们和地面控制中心展开了一场惊心动魄的救援行动。最近，美国《大众科学》杂志撰文披露了这一太空历险秘闻。“阿波罗13”号登月飞船的成员共3人，指令长詹姆斯·洛弗尔海军上校、登月舱驾驶员弗雷德·海斯和指令舱驾驶员约翰·斯维格特。他们此次的飞行任务是对月球的山脉进行一次地质调查。1970年4月13日夜间，“阿…     

阿波罗登月DVD问世

虽然阿波罗11号载人登月已过去40年,但有关它的新闻仍层出不穷. 美国航宇局2005年10月15日宣布,全力搜寻在戈达德航天中心神秘失踪的阿波罗11号飞船登月的13000万盘原始录像.这些宝贵的资料共有13000万盘录像带,装在2000多个箱子里,每盘录像带记录了长达15分钟的画面资料.其中记录两名航天员登月"关键时刻"的录像带有15盘,分装在3个箱子里.     

月球上的氦3哪里来？

科学家分析美国阿波罗登月航天员和苏联“月球”号探测器带回的月球土壤，发现月球土壤中含有丰富的氦-3，总量达100万吨以上。     

“阿波罗12”号拍到的“月亮鸽”

1969年11月14日。当“阿波罗12”号飞船飞向月球时，遭遇了若干不明飞行物。两个UFO“陪伴”飞船飞行了大约24万千米的距离。那次登月任务非常成功，登月舱安全地降落在了月球风暴海附近。“阿波罗12”号的任务指挥官查尔斯·康拉德后来无法隐藏他心中的快乐：“我们非常幸运!它们待我们真客气!”     

人类首次登月录像被弄丢

1969年7月．美国宇航员乘坐“阿波罗”11号，进行全球第一次登月行动．然而．据澳大利亚《悉尼先驱报》8月5日报道．录下这次登月壮举的磁带竟然在美国国家航空航天局的马里兰戈达德空间中心丢失．目前．有关人员开始奋力寻找这些磁带．但是．他们担心．在找到磁带以前．它们可能已经分解．碎裂，成为了一堆灰尘．     

划时代的“阿波罗计划”

正阿波罗计划是美国宇航局执行的迄今为止最庞大的载人登月工程。这一计划的目的是实现载人登月飞行和月球的实地考察,为载人行星飞行和探测进行技术做准备,它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。1969年在阿波罗11号飞行任务中,尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人类。阿波罗计划始于1961年5月,至1972年12月第6次登月成功结束,历时约11年,耗资255亿美元。在工程高峰时期,参加工程的有2万     

美、苏、俄载人登月运载火箭特点分析

1引言 迄今为止,美国、苏联／俄罗斯的载人登月经历了两个发展阶段。在第一阶段（20世纪50年代末到70年代初）,美国和苏联为了政治目的展开了载人登月竞赛。美国执行了规模浩大的阿波罗计划,使用土星-1B运载火箭进行了不载人或载人“阿波罗”飞船的地球轨道飞行试验,并使用土星-5运载火箭发射“阿波罗”载人飞船登月。苏联也为执行载人登月计划研制了N-1运载火箭,但飞行试验全部失败,最终取消了登月计划。第二阶段是进入21世纪之后,     

光辉岁月:从地球到月球

美国航空航天局从1961年～1972年从事的一系列载人航天飞行任务,任务名称是阿波罗计划,在20世纪60年代主要致力于完成载人登月和安全返回的目标。1969年阿波罗11号宇宙飞船完成了这个目标,尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人。为了进一步执行在月球的科学探测,阿波罗计划一直延续到20世纪70年代早期。阿波罗计划总共耗资约240亿美元,因此有人认为,资金是美国能领先一步登月的最大因素。     

"阿波罗17"号的登月舱

“阿波罗17”号的登月舱——“挑战者”号,看起来很笨拙而且到处都是棱角。不过这并不要紧,因为它要在真空中飞行。这张非常清晰的照片,是指挥舱“美国”号在”挑战者”号登月的初期拍摄的。照片里可以看到登月舱四周的小型控制喷射器,而登月火箭引擎的喷口,位于登月舱的下方。