“阿波罗”载人登月工程

“阿波罗”载人登月工程是美国国家航空航天局在20世纪六七十年代组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗计划”。“阿波罗”计划采用月球轨道交会法，用强大的“土星”5号运载火箭把50吨重的航天器送入月球轨道。航天器本身装有较小的火箭发动机，当它接近月球时，能使航天器减速进入绕月轨道。     

图解世界载人航天发展史(二十六)

正登月前的飞船飞行试验在进行载人登月前,阿波罗号飞船和土星5号运载火箭进行了大量试验:前3次都是无人亚轨道飞行,主要进行飞船指令舱防热和火箭发动机空中启动试验;第4次试验是无人的阿波罗4号飞船使用完整的土星5号火箭发射进入环绕地球轨道,飞船以接近从月球返回的速度再入大气层。图为参与试验的阿波罗4号飞船指令舱。阿波罗5号和6号飞船都是进行无人环绕地球轨道的飞行试验。阿波罗5号飞船是登月舱第一次飞行,主要是检验登月舱的结构和推进系统。阿波     

每期十星

“双子星座”宇宙飞船 “双子星座”宇宙飞船是双子星座载人飞行计划中使用的飞船,该计划是美国第一个载人飞行“水星”计划与阿波罗载人登月计划之间的一个过渡计划,主要目的是发展轨道机动、交会和对接技术,训练航天员进行舱外活动的能力,为阿波罗飞船载人登月作技术准备。     

012号飞船火灾秘闻

40年前1967年1月27日是个星期五。按照美国航宇局的计划安排,这天肯尼迪航天中心将进行阿波罗4A号宇宙飞船的地面试验。如果试验情况良好,这艘飞船将在二月底进行载人登月计划的首次飞行。参加试验的3名航天员也是阿波罗4A号飞船的航天员。他们是格斯·格里索姆——美国最早的7     

惊心动魄94小时历险

美国的“阿波罗”载人登月计划，是20世纪人类载人航天史上最伟大的一项工程。     

美国洛马公司提出载人登陆小行星计划

美国洛马公司准备在阿波罗-11登月50周年纪念之际,也就是2019年,实施载人登陆小行星计划。这项搭载两名航天员的"猎户座"载人飞船飞往近地小行星(NEA)探测的计划名为"普利茅斯岩"(Plymouth rock,又称"移民石")计划,整个飞行任务往返用时6个月。该项计划不仅能加强人类遨游外太空所需的硬件系统研究,     

国外载人登月发展趋势分析

21世纪以来,载人登月成为世界航天界的新热点,也成为载人航天领域的发展方向。2004年1月,美国总统布什在美国航空航天局（NASA）总部公布了“太空探索新构想”,其中指出美国将在2020年之前实现载人登月。随后两年,NASA先后出台了重返月球计划、星座计划等,并逐步细化这些计划,制定具体实施方案,同时开始研制并不断改进新一代运载火箭和飞船等系统。俄罗斯不甘落后,     

人类第一次登月

美国航宇局在阿波罗10号综合演练了登月全过程飞行试验结束后,宣布阿波罗11号将执行载人登月任务.具体任务和目标只是简单的2句话:完成载人登月并安全返回任务,完成月球考察和取样任务.     

光辉岁月:从地球到月球

美国航空航天局从1961年～1972年从事的一系列载人航天飞行任务,任务名称是阿波罗计划,在20世纪60年代主要致力于完成载人登月和安全返回的目标。1969年阿波罗11号宇宙飞船完成了这个目标,尼尔·阿姆斯特朗成为第一个踏上月球表面的人。为了进一步执行在月球的科学探测,阿波罗计划一直延续到20世纪70年代早期。阿波罗计划总共耗资约240亿美元,因此有人认为,资金是美国能领先一步登月的最大因素。     

载人火星航行离我们有多元？

早在 2 0世纪 5 0年代 ,Wehnev VonBraun就提出过宏伟的载人火星航行方案设想。当然 ,当时的工业基础和技术水平离实现他的方案相差太远。70年代以来 ,无人自动化探测器对火星的近距离探测和软着陆的实现 ,以及“阿波罗”飞船载人登月的成功 ,为载人火星航行理想的工程实现奠定了一定的技术基础。1989年 ,美国总统布什宣布美国将大力支持火星探测计划 ,并提出 2 1世纪初实现人类登上火星的目标 ,此举促进了人们对载人火星航行方案的深入研究。此后 ,美国航天专家先后提出了多种方案。随着载人航天技术水平的不断提高 ,实践经验的日益丰富 …     

坎坷曲折的阿波罗载人登月之路

<正>20世纪60—70年代,美国成功实施了阿波罗载人登月工程,送12名航天员登上了月球表面。但该计划并非一帆风顺,它曾屡遭磨难,其中最惨痛的是1967年1月27日阿波罗1号飞船发生的悲剧,这是第一次被全世界人民所知道的重大恶性航天事故。后来,阿波罗12、13号载人飞船都曾遇险,尤其是阿波罗13号因飞船服务舱在途中爆炸,不仅使这次载人登月计划夭折,还差点让航天员有去无回。     

把实验室搬上太空

1969年7月22日,阿波罗11号载人飞船圆满结束了登月任务,成功从月面起飞,然后脱离月球轨道,踏上了返回地球的旅途.就在这一天,美国航宇局决定用土星5号火箭发射一座空间站,并用土星1B火箭发射三艘载人飞船,分别将三批航天员送入站内工作生活.     

21世纪国外航天医学工程发展方向

□□20世纪人类的载人航天活动主要是在近地轨道上进行,只有60年代末和70年代初美国在实施"阿波罗"计划时进行过几次载人登月.21世纪人类的载人航天活动除了继续在近地轨道上活动之外,还将登上月球、火星和太阳系的其他天体.     

两颗火箭“巨星”

正1967年11月9日,美国的土星5号火箭成功地进行了首次发射,把阿波罗4B无人飞船送入太空,人类历史上最大的超级火箭从此诞生了。土星5号后来因为多次成功发射阿波罗载人飞船,为美国的载人登月计划和天空实验室计划屡建奇功而举世闻名。相比之下,美国的另一个超级火箭——"新星"却鲜为人知。事实上,新星是一项更宏伟的火箭计划,它和土星5号一起堪称火箭星空中两颗最耀眼的"巨星"。     

苏联航天飞机的现状

七十年代后期,苏联用成熟的联盟号飞船和礼炮-6号空间站进行了频繁的载人空间飞行。与此同时,它还着手制定一系列新的计划:重新设计联盟飞船(即联盟-T 号)、研制空间站舱、研制类似于美国土星-V 的大型助推器以及两种航天飞机。苏联这个时期的空间活动颇象美国六十年代中期的情况,当时美国同时实施双子星、阿波罗、天空     

新世纪的月亮(上)

从20世纪60年代初到70年代中期，美国和前苏联分别向月球发送了大量的探测器、登陆器，并对其进行了大量的科学考察。特别是1969年-1972年，美国成功地实施了“阿波罗”计划，连续6次载人登月，掀起了人类第一次月球热。随着前苏联1976年最后一次向月球表面发射登月舱的结束，第一次月球热降下了帷幕。     

带着203个故障升空

<正>今年是美国阿波罗计划载人登月50周年,在航天领域,要提美国的"阿波罗",就必须要说苏联的"联盟号"载人飞船,而要说"联盟号",就不能不说苏联航天员弗拉迪米尔·科马洛夫。上世纪60年代中期,在航天领域赢在了"起跑线"上的苏联渐渐感觉到了危机:一是屡败屡战的美国逐渐追了上来,二是自己在技术上遇到了瓶颈。从1965年上升2号载人飞船升空并返航后,直到1967年都没有再发射     

国外载人登月飞行模式特点

美国虽然取消了载人登月计划,但其他一些国家仍保留了载人登月的相关规划和方案。国外早期和近期载人登月计划的飞行模式多样,表现出各自不同的特点。     

“阿波罗”计划

作为迄今为止最庞大的月球探测计划,"阿波罗"飞般的任务包括为载人登月飞行做准备和实现载人登月飞行,已于1972年结束.     

“阿波罗13”号太空历险记

早在20世纪70年代初，美国“阿波罗”系列登月飞船就曾几次载人登上月球，实现了人类登月的美好愿望。但是，在这一系列的登月活动中，曾经发生过一次鲜为人知的事故，“阿波罗门”号飞船在飞往月球的途中突然发生爆炸，宇航员们和地面控制中心展开了一场惊心动魄的救援行动。最近，美国《大众科学》杂志撰文披露了这一太空历险秘闻。“阿波罗13”号登月飞船的成员共3人，指令长詹姆斯·洛弗尔海军上校、登月舱驾驶员弗雷德·海斯和指令舱驾驶员约翰·斯维格特。他们此次的飞行任务是对月球的山脉进行一次地质调查。1970年4月13日夜间，“阿…