全文获取类型
收费全文 | 3095篇 |
免费 | 242篇 |
国内免费 | 160篇 |
专业分类
航空 | 543篇 |
航天技术 | 1219篇 |
综合类 | 36篇 |
航天 | 1699篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 123篇 |
2014年 | 163篇 |
2013年 | 153篇 |
2012年 | 294篇 |
2011年 | 265篇 |
2010年 | 201篇 |
2009年 | 229篇 |
2008年 | 217篇 |
2007年 | 182篇 |
2006年 | 164篇 |
2005年 | 154篇 |
2004年 | 125篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3497条查询结果,搜索用时 937 毫秒
991.
海洋监视卫星无源被动定位精度分析 总被引:7,自引:0,他引:7
分析了利用三星编队卫星对海上目标进行无源侦察、监视的原理,建立了利用时差定位法进行定位的精度模型,在此基础上推导了卫星对目标的定位精度与卫星编队构型、轨道高度、与目标的相对位置及卫星定轨精度和测量误差的关系。对模型进行了仿真计算和分析,仿真结果表明:合理增加卫星间的基线长度,保持卫星编队构型及其与目标间相对位置的均匀性可以有效提高卫星对目标的定位精度。 相似文献
992.
通过分析关机后无助推的飞行器落点预报的问题,可以知道落点的精度取决于关机点处的轨道参数,即时间、速度和位置的准确程度,其中关机时间是影响落点精度的主要因素。文章主要研究了在测量数据不完整或缺少的情况下对关机时间的估计问题,并对其精度作了分析,并给出了仿真结果。 相似文献
993.
星上运动部件对气象卫星姿态影响的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以中国下一代静止轨道气象卫星为对象,分析了有效载荷扫描镜运动和太阳翼步进运动对卫星姿态的影响。结果表明,有效载荷的正常扫描运动和太阳翼的步进运动对卫星姿态的影响很小,但有效载荷的黑体校准运动对卫星姿态的影响很大,必须进行补偿控制,否则卫星有效载荷扫描镜的指向精度无法满足设计要求。 相似文献
994.
研究了非线性拦截几何下具有过载约束的多枚弱机动能力的导弹拦截强机动能力的目标的协同拦截问题。首先,在建立导弹的可达域、导弹的可行域以及目标的逃逸域这3个概念的基础上提出了非线性拦截几何下的基于逃逸域覆盖的协同拦截策略,并提出了基于标准弹道的设计方法。然后,给出了协同拦截制导律的形式,研究了导弹的末制导初始阵位、制导律参数以及导弹对目标机动的覆盖区域这三者间的关系,并设计了数值求解算法来实现对多弹的覆盖区域的分配、协同制导律的设计以及多弹初始拦截阵位的配置。最后,对理论结果进行仿真。结果显示,多枚机动性较小的导弹,通过初始拦截阵位的合理配置和协同拦截制导律的合理设计,可以实现对机动性能较强的目标的协同拦截。 相似文献
995.
996.
997.
为分析均匀圆形天线阵产生与接收涡旋电磁波时的误差特性,研究天线阵元激励相位存在高斯分布误差、量化误差以及单个阵元误差时产生的涡旋电磁波幅相特征,计算轨道角动量模态并给出准确辨认模态时的各误差阈值,分析接收阵列与产生阵列不平行时的幅相分布.仿真结果表明,在各类相位误差条件下,涡旋电磁波主瓣幅度由环状变得不规则,相位在主瓣宽度内保持良好,轨道角动量模态在小倾斜角接收误差下不能辨认.研究结果说明涡旋电磁波对各类激励相位误差具有良好的抗干扰特性,对倾斜角接收误差具有较高的敏感性,这将为利用涡旋电磁波实现多路复用奠定基础. 相似文献
998.
999.
《航空标准化与质量》2015,(2):58
<正>ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台由中国航空综合技术研究所自主研发,适用于飞机、舰船、导弹、车辆等各类装备,已成功应用于某大型运输机、新型战斗机、新型教练机、新一代主战坦克等重点型号的IETM研制。同时,可适用于轨道车辆、风电装备、精密机床等民用装备使用、维护资料等IETM的编制。 相似文献
1000.
《航空标准化与质量》2015,(1):58
<正>ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台由中国航空综合技术研究所自主研发,适用于飞机、舰船、导弹、车辆等各类装备,已成功应用于某大型运输机、新型战斗机、新型教练机、新一代主战坦克等重点型号的IETM研制。同时,可适用于轨道车辆、风电装备、精密机床等民用装备使用、维护资料等IETM的编制。平台特点 相似文献