ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台

<正>ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台由中国航空综合技术研究所自主研发,适用于飞机、舰船、导弹、车辆等各类装备,已成功应用于某大型运输机、新型战斗机、新型教练机、新一代主战坦克等重点型号的IETM研制。同时,可适用于轨道车辆、风电装备、精密机床等民用装备使用、维护资料等IETM的编制。平台特点     

ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台

<正>ILSLab-IETM交互式电子技术手册研制平台由中国航空综合技术研究所自主研发,适用于飞机、舰船、导弹、车辆等各类装备,已成功应用于某大型运输机、新型战斗机、新型教练机、新一代主战坦克等重点型号的IETM研制。同时,可适用于轨道车辆、风电装备、精密机床等民用装备     

航空装备IETM研制的典型流程和方法

介绍了S1000D描述的IETM研制流程和方法,论述了我国航空装备IETM的典型研制流程,规划了研制IETM的标准体系和组成,对航空装备IETM研制工作提出建议.     

基于S1000D的设备级IETM研制方案

介绍了IETM的特点,阐述了S1000D标准的核心概念、基本思想及基于S1000D的IETM典型研制流程。以某型装备IETM研制为例,给出了系统级IETM研制流程,包括基础环境研制、系统级研制、设备级研制。着眼于设备级研制,提出了制约研制进度和质量的主要问题,包括编制方式问题和内容完整性问题。针对编制方式问题,提出了基于S1000D的设备级IETM研制方案。     

基于保障性分析的飞机IETM研制研究

作为装备保障的关键要素之一,交互式电子技术手册(IETM)向高度模块化、结构化、信息化和集成化方向发展。本文在分析S1000D标准下IETM和保障性分析过程的关联基础上,提出了基于保障性分析的飞机装备IETM研制流程,并给出了将LSAR数据转化为IETM技术信息的实现方法和流程,有利于提高IETM的数据质量。     

IETM在装备保障信息系统中的应用研究

作为装备保障的关键要素之一,交互式电子技术手册(IETM)已实现高度模块化、结构化、信息化和集成化。本文在介绍IETM的发展及其技术特点的基础上,重点对第5级IETM在装备保障信息系统中的作用以及在综合智能诊断、训练使用和维修计划与调度等分系统中的应用进行了阐述。     

某系留气球平台IETM的制作

为提高浮空飞行器全寿命周期技术信息管理能力,减少技术信息出版物过程中的费用,通过对交互式电子技术手册(IETM)的介绍及其系统平台的选择,分析了运用公共源数据库的技术出版物国际规范(S1000D)标准制作IETM的开发流程,并结合某系留气球平台详细阐述了利用现有的、基于飞机型号研制的IETM系统平台制作装备IETM的方法。制作的某系留气球平台IETM提高了技术资料的共享性、交互性和重用性,充分贯彻了计算机辅助后勤保障理念中的"一次生成,多次使用的思想",促进了浮空飞行器保障的信息化和数字化。     

基于IETM信息应用技术研究

近年来,我国空军信息化建设和高科技航空武器装备得到了很大发展,作为保障信息系统的重要组成部分,IETM信息应用技术研究是推进航空武器装备信息化建设的重要途径,并将有力提高航空装备使用和综合维修保障能力。本文针对IETM信息应用技术的3个方面,即线性手册、交互式训练和维修支持,给出相应IETM的接口解决方案;并通过总结美国IETM信息应用与发展中存在的问题,为我国IETM的发展提供借鉴。     

依据AECMA S1000D制作飞机IETM

介绍了 IETM 的基本概念和优点,引入了制作 IETM 所使用的国际标准 AECMA S1000D,分析了飞机 IETM 系统的功能,详细说明了飞机 IETM 系统制作流程及方法。飞机 IETM 系统有助于降低装备的误操作率,提高故障隔离成功率,同时有助于提高非熟练维护人员的工作效率和维护技能。     

基于CSDB的装甲装备IETM技术研究

引入S1000D国际规范制作IETM,体现了装备全寿命信息管理(CALS)的思想。CSDB是S1000D规范的核心概念,所存储的技术信息能实现"一次生成、多次使用"的目标,存储有DM、PM等信息对象,负责信息对象的存储和管理工作。研究了基于CSDB的装备IETM技术,对加快装甲装备保障信息化建设的作用和意义重大。     

军用飞机交互式电子技术手册研发探讨

介绍了军用飞机交互式电子技术手册(IETM)的重要意义,阐述了IETM的概念、等级划分及特点,对国内军用飞机IETM的研制情况做了简要分析,在此基础上提出了IETM的研发原则和几点建议。     

IETM数据在装备全寿命中的综合利用

解析了IETM数据特点,介绍了共享数据环境(SDE)在装备信息全寿命管理 中的作用,结合我国装备管理现状分析了以存储在公共源数据库(CSDB)中的IETM数据为基础构建装备保障共享数据环境的关键问题.     

基于变权理论的航空装备IETM使用验证评估方法

针对国内交互式电子技术手册使用验证及评估中缺少统一指标体系的问题,通过航空装备IETM特点分析及各型飞机保障设备试飞中使用评估的经验总结,制定了IETM使用验证方法和评估指标体系.利用变权理论,建立了IETM综合评估模型,解决了常权模糊综合评判在IETM评估中带来的状态失衡问题,并通过实例分析进行了模型验证.结果表明,采用变权模糊综合评估方法可以得出更为合理的评估结论.     

交互式电子技术手册标准化现状及问题探讨

介绍了国内外交互式电子技术手册标准的发展现状,根据国内多个型号飞机IETM的研发及使用验证,探讨了我国军用飞机IETM研制验证中存在的问题,提出了相关解决措施。     

IETM在我国军机领域的研究与工程应用

IETM是在技术资料数字化过程中出现的集成信息技术,其目的是采用标准化数据格式和自动化编制系统,实现技术手册的数字化、网络化和自动化编著、更改、管理、发布和使用。本文对比研究了国内外军用装备领域中IETM的应用,提出了工程实现中技术资料结构化规划、自动化编著、更改、管理、发布和使用,是数字化集成及应用的一条有效途径。     

IETM技术在直升机维修保障中的应用

装备保障信息化是部队战斗力的重要因素之一。以直升机交互式电子维修保障系统为例,介绍了IETM技术在直升机维修保障领域的应用。     

军用机载防撞技术的应用与发展

鉴于军用飞机在机载防撞措施的研究和应用上落后于民航的情况,欧美国家正加紧研制和装备适用于军事飞行活动的机载防撞设备,即在民用标准的机载防撞系统基础上,增加适应空中加油和编队飞行等军事飞行所需的技术内容。     

适用性在IETM上的应用研究

在S1000D标准中，提出了适用性这一概念。通过适用性，将装备技术手册的构型信息和技术内容进行了分离和管理。当装备构型信息发生改变时，可将构型信息录入至特定的适用性信息中，并给相关的技术内容附上适用性标注。在装备交付或使用时，只需在交互式电子技术手册（IETM）中，依据最新的构型信息对技术内容进行适用性过滤，即可获得针对该构型的现行有效的技术内容。本文通过研究S1000D标准的适用性，介绍其定义以及在IETM中的应用方法。     

航空发动机制造装备及解决方案

<正>制造工艺和装备是航空发动机技术的核心,与航空武器装备的研制和生产密切相关,决定着先进的航空发动机设计能否变为成功的产品,是构建航空强国的重要基础。先进工艺技术贯穿在航空发动机的整个研制生产过程甚至全寿命周期,装备是工艺技术的载体,只有掌握了先进的工艺和装备技术,才能满足制造高性能、新型航空发动机的需求。     

航天器轻量化多功能结构设计与制造技术研究进展

轻质多功能结构是航天器装备实现轻量化的重要技术途径,本文针对航天器轻量化多功能结构设计与制造技术进行概述,重点介绍了高承载三维点阵结构、热变形稳定结构、智能折展结构、分离解锁结构、电磁隐身结构、以及复合材料新型连接技术等方面的现状及发展趋势,浅析了航天器装备新型结构研制面临的关键技术问题。