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991.
郑凯文 《世界航空航天博览》2000,(11):27-31
虽然全球的国防工业在冷战结束之后快速地萧条,但是这届范堡罗航空展仍然出现不少新飞机、新装备和新技术。本文主要向您介绍JSF和F-16战机的改良型。 相似文献
992.
ADisussiononSomeIssuesinOperatingtheDomesticAirCargoTransport在“八五”末期,民航提出把货运作为新的增长点,为此有包括国航、东航、南航、西南航、厦航等公司尝试过货机经营,从几年的实践看,远程国际货运发展良好,国内货运虽然量保持着较高速度增长,但国内货运增产不增收,特别是货机经营国内航线时,效益更不理想。厦航于1996年经营租赁引进一架B737-200QC货机,搞货运年亏损近2000万元,为此,作者对货机经营问题作了一点探讨并提出了相应的建议,后来公司把货机改为客机经营,1999年当年即扭亏为盈,实现利润1500万元… 相似文献
994.
PhilRuffle 《中国民用航空》1999,(4):53-57
TheFutureofAircraftPropulsion编者按PhilRuffle(罗富)先生现任罗·罗公司工程技术董事,负责公司所有的技术工作。自1961年加入公司开始就从练习生做起,以后曾担任和主持了一系列工作,在发动机制造领域具有丰富的经验。目前,他是英国皇家工程院、皇家宇航学会以及机械工程师研究院院士。最近,他又被北京航空航天大学授予名誉教授。本文是罗富先生在3月23日举行的“罗·罗/宝马一罗·罗/中航总技术研讨会上作的一篇报告。此文以罗·罗公司生产的发动机为例,对目前民用发动机技术进行了详细的分析,并对该技术今后的发展趋势作… 相似文献
995.
本文详细分析了WP-7,WP-7BM和WP-13发动机高空点火空中起动的结构和特点。 相似文献
996.
基本航空服务计划是从美国引进的一个新概念,它与当前国内现行的支线航空补贴政策以及其他行业所沿用的普遍服务概念有区别也有联系。我国民航业要建立和实施基本航空服务计划首先需要厘清这些基本概念。
对于地面交通非常不便的边远地区,居民出行相对困难。即使当地建立了机场,单纯依靠航空公司和机场自主经营也很难盈利,因此,在这些地区,往往由于航空公司的逐利行为而使居民无法享受航空服务。各国都面临这种问题,民航发达国家也不例外。目前国外的做法一般是国家建立专门针对这类特定地区的航空服务扶持计划。 相似文献
997.
998.
999.
周其焕 《中国民航学院学报》2010,28(4):41-45,50
讨论了近年出版的5本航空术语典籍,发现民航专用词汇中同义异名现象较多,指出这些现象在航空术语研究中没有取得认真的协调与关注。民航应开展对专用词汇的梳理和规范化工作,应加强对民航术语的学科系统性和业务针对性来优选词目并精确定义。 相似文献
1000.