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991.
序列响应面法及其在飞机结构可靠性分析中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
响应面法是当前求解大型结构可靠性问题最有希望的方法之一。本文阐述了响应面法的基本思想,提出了一种与重要取样法相结合的序列响应面法,并介绍了基于这种方法的飞机结构可靠性分析程序RSM。文中给出了用RSM对一系列结构问题(包括著名的AGARD机翼模型)进行可靠性分析的结果,并通过与精确解及随机有限元计算结果的对比,指出了本文所述方法与程序的实用性。 相似文献
992.
993.
994.
介绍了一种以传递函数框图为表达形式的管道工程分析方法。按分布参数法,对液压管道作分段离散化处理,建立以传递函数框图为表达形式的管道动态响应模型,再将液压电磁阀、阻尼元件、分支管路、末端容性元件及扰动边界条件也以传递函数框图形式与管道相耦合,建立起整个系统的响应模型,利用现有成熟软件工具即可进行仿真。这里以某型液压油滤系统为例进行了工程分析,并与试验结果进行比较,表明该方法简捷可行。 相似文献
995.
提出了一种实现系统干扰补偿的控制策略。针对无界斜坡干扰情况,通过构造一个系统输出并为其设计观测器,实现了对状态和干扰的同时估计,并将干扰的估计量引入到控制律当中,从而实现系统对干扰的补偿控制。仿真结果验证了这一方法的有效性。 相似文献
996.
本文主要针对一种带有可调喷注器的双组元变推力液体火箭发动机(BYF-03)在研制过程中曾出现过的低频振荡现象,分析其响应特性和稳定性,在分析过程中,建立了发动机系统的数学模型,并用Gear法进行了大量的数值计算.分析结果表明,这类变推力发动机,电磁阀工作周期T是发动机系统稳定性的决定性因素;弹簧预压量δH,O对系统的稳定性也有很大影响;而控制电路增益K_B则对系统的响应性能影响很大.经过计算找到了一组参数可使该发动机系统不发生低频振荡.这些结果得到了发动机热试车证实. 相似文献
997.
998.
999.
1000.
多元统计分析线性模型主成分筛选准则研究 总被引:2,自引:0,他引:2
郑宁国 《沈阳航空工业学院学报》2002,19(2):70-71
对多元统计分析线性模型中系数β估计时,如果观测值矩阵出现多重共线性,常规的最小二乘法会因均方误差太大而失效。本文的研究表明把RMS和AIC准则用作主成分评判标准,可降低多重共线性,减少均方误差,提高估计的稳定性和模型的拟合精度。 相似文献