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991.
992.
舰船空气尾流场特性研究 总被引:6,自引:0,他引:6
舰船空气尾流场是舰载直升机在非航空型舰船上起降或者在这类舰船附近作业时的主要环境条件,是危及舰载直升机飞行安全的主要因素之一。现以机-舰动态干扰为研究目的。通过各种试验结果的相互比较,验证,综合分析了舰船空气尾流场特性。着重研究了尾流场中涡流区的及变化规律,下洗速度的大小、下洗范围及变化规律,为机-舰动态配合的试验提供了可靠的依据,另外,还结合飞行实践简要地分析了直升机进入尾流场后的反应。 相似文献
993.
空气等离子切割机是近年出现的高温热切割机 ,温度可达 70 0 0K以上 ,它由切割炬和电源组成。该机产生的等离电弧是高能量密度的压缩电弧 ,导电截面收缩比较小 ,能量集中 ,有很高的导电和导热性能。具有较大的冲击力 ,各项参数调节范围广 ,是理想的切割设备。本成果研制出系列等离子切割机 ,可用于不锈钢、铝、铜、钢、铸铁等金属材料的切割。适于薄板至 6 0mm厚板及管材切割 ,切口窄、不挂渣、不氧化、热影响区小 ,切口垂直度好、切口粗糙度为 2 5 μm ,切割速度为氧切的 3~ 5倍 ,而成本为氧切的 4 0 % ,能量转换高达 70 %。效率高 ,能耗… 相似文献
994.
995.
航空发动机空气系统特性的数值模拟 总被引:7,自引:0,他引:7
本文完成了发动机空气系统的模型化工作,提出以典型非线性方程组作为空气系统的数学模型,给出了包括考虑旋转离心力和热交换影响的气冷叶片内流单元在内的各种典型节流单元的流动与传热基本方程。随后介绍了据此编制的空气系统特性数值模拟程序:该程序采用DCDN等算法分级迭代求解描述空气系统特性的非线性方程组。数值模拟的置信度通过与测试结果的对比给出。 相似文献
996.
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2003年7月29日,波音公司公布了一套设计简单的新装置,以消除飞机油箱爆炸风险。该装置堪称全球数千架运营飞机安全上的一大进步,但美国联邦航空局(FAA)还未最后确定何时要求航空公司安装这种装置。一、三起事故通常,飞机燃油油箱爆炸是很少见的。但自1990年起,发生了三起这样事故。 1990年5月11日,菲律宾航空公司一架波音737-300飞机,在马尼拉机场地面滑行时,几乎空的中央油箱突然爆炸。机上6名机组人员和113名旅客,其中8名旅客遇难。据美国国家运输安全委员会(NTSB)调查发现,事故是由于损坏的浮子控制电门导线起火造成的。2001年3月3日,… 相似文献
1000.
鉴于热防护系统的硅纤维隔热层是各向异性的非灰体材料,其复合传热计算是复杂且耗时的,提出了一种简便方法用于硅纤维这类各向异性非灰体材料的复合传热计算。该方法借鉴了医学领域断层摄影法(局部X射线检测法)中对光沿各向异性散射介质传播分析的思路,得到了各向异性扩散的热辐射方程(RTE—D)并把该方程用于求解非灰体半透明介质的辐射热通量。计算结果与文献中基于辐射传递方程(RTE)求得辐射热流的复合传热数值结果相比较,其最大相对误差为1.5%,并且其计算时间也由Pentium Ⅱ的3297.66分钟缩短为PentiumⅣ的约5分钟。最后,该方法被用于真实热环境下刚性隔热瓦L1900(高空隙率硅纤维隔热材料)的复合传热计算,计算结果与实验数据有较高吻合度。数据结果表明,各向异性的扩散近似被用于求解非灰体半透明介质的辐射热通量的方法用在热防护系统的硅纤维隔热层复合传热数值计算中是简便高效的。 相似文献