全文获取类型
收费全文 | 8636篇 |
免费 | 1341篇 |
国内免费 | 899篇 |
专业分类
航空 | 6124篇 |
航天技术 | 1794篇 |
综合类 | 696篇 |
航天 | 2262篇 |
出版年
2024年 | 69篇 |
2023年 | 320篇 |
2022年 | 361篇 |
2021年 | 508篇 |
2020年 | 501篇 |
2019年 | 560篇 |
2018年 | 377篇 |
2017年 | 452篇 |
2016年 | 520篇 |
2015年 | 413篇 |
2014年 | 392篇 |
2013年 | 389篇 |
2012年 | 530篇 |
2011年 | 572篇 |
2010年 | 432篇 |
2009年 | 509篇 |
2008年 | 506篇 |
2007年 | 543篇 |
2006年 | 498篇 |
2005年 | 382篇 |
2004年 | 347篇 |
2003年 | 286篇 |
2002年 | 194篇 |
2001年 | 217篇 |
2000年 | 182篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 58篇 |
1992年 | 64篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 138篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
991.
引言
贵州经济的腾飞带动了贵阳交通和旅游事业的发展,同时,贵阳本场的航班、贵州周边地区航班及贵阳区域的两条国际航路上(A581和B330)的国际航班数量也在大幅增加,这些因素使得贵阳区域的过境航班量迅速增长。从2003年的日均300多架次增加到现在的日均近500架次。目前贵州管制区分为东西两个扇区,在很多时间段内已经超出了管制员能够指挥的架次数, 相似文献
992.
2008年11月26日,日本三菱重工业公司在其位于爱知县飞岛村的工厂首次公开展示H-2B新型火箭。它是H-2A火箭的改进加强型,以液氧和液氢为推进剂的二级火箭,其第一级燃料箱的直径和长度都比H-2A型有所增加,所装填燃料约为H-2A火箭的1.7倍。此外,H-2B火箭载有2台第一级液体火箭发动机和4个用于辅助加速的固体燃料推进器,这些装备性能都是H-2A火箭的2倍,使H-2B火箭具备了运载“国际空间站”转移飞行器(HTV)的能力。 相似文献
993.
本文论述了影响分布式系统成本的几点因素。讨论的题目有,计算机的价格/性能比,数据通信,系统的可用性和数据库的复制。并且把分级分布式事务处理系统与等价的集中式系统进行比较。 相似文献
994.
995.
996.
997.
为进行N2O/丙烷(C3H8)火箭发动机(NOP)试验,在亚拉巴马大学(UAH)新建了一座发动机试车台,装备了台架式推进剂供应系统、10001bsf(4448.22N)的推力架和数据采集系统.研究了N2O催化分解点火方案,对几种催化剂材料进行了评估.Shel1-405和钴基的ZSM-5性能良好,可使N2O充分分解,并点燃碳氢燃料,如丙烷.试验表明,纯N2O通过Shel1-405时,催化分解反应在400°F(204℃)时进行,如果加入少许碳氢燃料(例如丙烷或丙烯),此温度将下降到大约200°F(93℃).NOP发动机在L*=3m时,在混合比4.89到8.68之间进行了试验.在合适的热损失模型下,试验数据与理论计算结果相吻合.使NOP发动机稳定工作的范围基本确定为N2O流量<0.270 1bm/sec(0.122kg/s),混合比在5~6之间.用辐射测量仪来测量发动机排气温度和羽流成分,用羽流皮托管校验推力数据. 相似文献
998.
999.
法国提出的极区轨道移动通信卫星方案称为Sycomores,适于地理区域高于35°纬度的地区。按最佳配置,移动用户与静止轨道卫星的相对位置应在同一条子午线上。移动用户与卫星视场仰角的典型关系值见下表。在平均45°纬度处,移动用户跟踪静止轨道卫星的最佳仰角值是38°。这个数值相当于在移动用户处有8米高的遮挡,就无法正常通信,而对于移动用户来说,这种遮挡环境是随处可见的。按传统设计,为了简单 相似文献
1000.