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991.
在飞机(风洞模型)制造中,为便于确定机翼空间位置,减少计算量,本文对机翼的前后缘空间直线等进行推导计算,得出了简便计算公式。 相似文献
992.
993.
取得机头空速管的位置误差是消除这个误差的先决条件。本文应用旋成体理论分析、计算了旋成体顺流扰动的压力场,得出了较精确的计算结果,可应用于计算机头空速管的静压探测特性。为检验本文理论分析的有效性,具体计算了××型飞机机头空速管的位置误差值,与试飞结果比较,两者的符合性很好。本文还指出了消除空速管位置误差的可能方法,并简要地介绍了机头空速管的气动补偿设计。 相似文献
994.
996.
伺服驱动系统中摩擦与惯性矩的估计 总被引：1，自引：0，他引：1
吴晓峰 《航空精密制造技术》1994,(5)
提出了一种采用离线方式基于一个简化的伺服驱动系统过程模型对未知摩擦力矩的估计方法，通过在坐标测量机中的实验而验证这一方法对确定进给系统的摩擦力具有足够的精度。 相似文献
997.
998.
王华生 《燃气涡轮试验与研究》1994,(2):51-55
叙述了对瑞士422M型三坐标测量机测头装置、显示方法的改进和获得最佳测量效果的途径。 相似文献
999.
论述了利用计算机的计算功能对空速管的位置误差进行滤波消隐的概念,讨论了位置误差的计算和试飞测定问题,给出了静压的滤波函数。已应用在K-8型飞机上,取得了很好的使用效果。 相似文献
1000.