飞机偏离预测研究之探讨

本文根据飞机偏离运动的特性,利用飞机非线性运动方程组的导算子矩阵研究副翼操纵时飞机闭环稳定性,获得了飞机偏离预测的新判据。通过对6架飞机偏离特性的计算,表明该判据简单有效切实可行,并且与Bihrle判据以及Weissman判据取得了较好的一致。     

平尾尾容系数对飞机俯仰敏捷性的影响

研究了平尾容系数对飞机俯仰敏捷性尺度的影响，这些尺度包括加载／卸载时间，最大正／负过载变化率，最大上仰／下俯机运范围内的俯角速率，对比计算表明:较大的尾容系数可获得较高的俯仰敏捷性，而在同一容系数下，较大的平尾面积可比较大的平尾力臂获得更高的俯仰敏捷性。另外，平尾面积和平尾力臂的影响只有一定范围内最显著，故在设计时需进行综合考虑。     

微晶玻璃加工特性及机理研究

本文结合激光陀螺生产实际，针对激光陀螺腔体的材料——微晶玻璃的加工特性及机理进行了探讨。     

光纤陀螺组合高速串行接口的设计

本文介绍了采用RS422高速串行接口，来实现DSP与PC机之间的通信方案。该方案具有较高的工程应用价值，已应用于光纤陀螺角速率测量组合。     

环件惯性摩擦焊过程中轴向缩短量的数值模拟

建立了GH4169合金环形件惯性摩擦焊接过程的热力耦合有限元模型,计算了不同工艺条件下惯性摩擦焊工件的轴向缩短量,分析了初始转速、焊接压力和转动惯量对轴向缩短量的影响规律,计算了整个惯性摩擦焊接过程中摩擦副的轴向缩短量和轴向缩短速率,并做了相应的试验验证,计算结果和度验结果吻合较好.     

纳米技术和数字化回路在机电陀螺中的应用

本文简要谈了纳米技术在机电陀螺中应用的一些粗浅看法，并主要以单自由度液浮速率陀螺为例简单讲述了陀螺回路数字化实现的一些不成熟构思，意在提出问题同大家共同商榷。