NC车削自动编程系统中信息输入建模方法的研究

信息输入是数控车床自动编程系统的第一个环节，提出信息输入建模方法的研究，旨在解决NC本削自动加工所需数据的输入，存储和快建传递的问题。利用VISUAL C 6．0语言中的模板数组类，实现零件、毛坯数据信息的输入，完成各种具体算法的实现，并将输入和计算所得的零件、毛坯的数据信息保存于计算机内部，以实现数据的传递。     

2008年国际空间站好戏连台（上）

2008年,举世瞩目的国际空间站建设工作进入高潮.2月7日,亚特兰蒂斯号航天飞机把欧空局的"哥伦布"实验舱送上国际空间站;3月9日,欧洲用大推力阿里安5ES火箭首次发射"凡尔纳"自动转移飞行器(ATV),将大大缓解空间站运输紧张局面;3月11日,奋进号航天飞机升空,把加拿大双臂机器人"巧手"和"希望""日本实验舱-实验后勤舱-增压段" (JEM-ELM-PS)送往国际空间站组装.     

大口径管内层材料硬度现场自动测量仪设计

硬度试验是材料性能试验的主要方法之一。随着工业的发展,许多管类产品的硬度现场测量需求越来越多,常规的硬度测量仪器不能满足管类产品的现场测量需求,需要研究新的测量手段,实现对管件的非破坏性测量。论述了采用电阻硬度传感器技术实现炮管镀铬层硬度的测量方法以及对测量装置的设计。     

各有所长的货运飞船

10月28日，在为国际空间站发射“天鹅座”货运飞船时，由于运载火箭发生爆炸，导致箭毁船亡。 虽然现在只有俄罗斯的“联盟”号一种载人飞船可以为国际空间站提供乘员的天地往返，但是能为它提供物资运输的货运飞船却有多种，除了“天鹅座”外，还有俄罗斯的“进步”号货运飞船、欧洲的“自动转移飞行器”、日本的“H－2转移飞行器”和美国太空探索技术公司的“龙”货运飞船。     

欧洲为航天项目拨款近100亿欧元

欧空局部长级会议于2008年11月25～26日在荷兰海牙举行。欧空局18个成员国及加拿大主管航天工作的部长于11月26日一致决定为欧洲航天计划新拨款近100亿欧元（128亿美元）。对地观测和气象卫星以及阿里安5火箭一种运载能力更强的型号的初期工作新得到了大笔经费，空间科学年度开支也有所增加。各成员国政府还同意为保持欧洲的国际空间站使用权出资，主要是根据同美国航空航天局的协议再提供4艘“自动转移飞行器”（ATV）无人货运飞船。     

一个全自动的风洞天平校准系统

介绍了一个由计算机集中的控制的，具有大载荷，体轴系，高精度和全自动功能的ＢＡＳＣ１５００风洞天平自动校准系统的组成部分，主要技术特点和性能以及实际应用结果。     

杠杆式力标准机自动控制与校准系统

简述了目前国内使用的杠杆式力标准机的结构及存在的问题，介绍了以ＰＣ机为核心的新一代全自动控制系统，说明了用ＰＣ机实现计量设备校准（测试）自动化的方法及必要性。     

机器人航天员——“人马”

“人马”（Centaur）是由NASA约翰逊航天中心机器人系统技术部门，与美国国防高新技术研究计划局合作设计的半人形机器人（如图）。它是机器人航天员（Robonaut）上躯干和4轮机动底部组成的。机器人航天员是人形机器人，其大小和灵活度与穿着航天服的航天员相当。机动底座能够以6km／hr的速度行驶。     

两米光栅—线纹自动测量仪测量不确定度的评定（二）

EvaluationofMeasuringUncertaintyoftheAutomaticInstrumentforMeasuringLengthGratingsandLineStandardsupto2m(2)RenDongmei;NiuLixin;WangXiaowie;QiAihui;CaoHang上接1998年第18卷第3期第26页3测量光栅尺的合成标准不确定度本仪器测量光栅尺时，采用双干涉光路测量方法，其测长公式为l一（11＋12）／2（18）l。一n。·A／2一人·入／64（i—l，2）（19）式中，l——测量长度；l。——干涉光路i测得的长度值；n。——干涉光路i中干涉条纹的变化数；k。——干涉光路i的计数脉冲数。由仪器的工作原理可知，11、人相关，根据不确…     

使用光陀螺的自动测量系统

本文叙述了日本航空电子工业株式会用光陀螺的自动测量系统。