全文获取类型
收费全文 | 4435篇 |
免费 | 1034篇 |
国内免费 | 481篇 |
专业分类
航空 | 4258篇 |
航天技术 | 258篇 |
综合类 | 413篇 |
航天 | 1021篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 113篇 |
2022年 | 143篇 |
2021年 | 166篇 |
2020年 | 183篇 |
2019年 | 205篇 |
2018年 | 101篇 |
2017年 | 188篇 |
2016年 | 176篇 |
2015年 | 125篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 189篇 |
2012年 | 275篇 |
2011年 | 291篇 |
2010年 | 197篇 |
2009年 | 265篇 |
2008年 | 254篇 |
2007年 | 239篇 |
2006年 | 185篇 |
2005年 | 149篇 |
2004年 | 147篇 |
2003年 | 163篇 |
2002年 | 144篇 |
2001年 | 151篇 |
2000年 | 152篇 |
1999年 | 112篇 |
1998年 | 127篇 |
1997年 | 145篇 |
1996年 | 171篇 |
1995年 | 139篇 |
1994年 | 142篇 |
1993年 | 136篇 |
1992年 | 130篇 |
1991年 | 110篇 |
1990年 | 107篇 |
1989年 | 120篇 |
1988年 | 46篇 |
1987年 | 44篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有5950条查询结果,搜索用时 140 毫秒
81.
82.
基于复合材料加筋板的双胞单元模型和势能最小原理,运用解析算法给出了简支条件下复合材料纵向加筋板临界屈曲载荷方程,对影响复合材料加筋板临界屈曲栽荷的主要参数:加筋板各项异性比,筋条的弯曲刚度,筋条间距和加筋板的长度进行了研究。解析算法和有限元方法给出了不同参数对复合材料加筋板屈曲载荷的影响水平。研究结果表明:针对不同筋条间距的复合材料加筋板筋条弯曲刚度存在一个阀值,当筋条高度大于阀值时,屈曲载荷不会随筋条弯曲刚度的增加而增加;给出的临界屈曲载荷方程可以方便的计算出压缩载荷下简支加筋板的屈曲载荷。 相似文献
83.
84.
85.
86.
87.
为了准确高效的进行飞机复合材料钉群连接结构的损伤分析和强度预测,研究了子模型方法在复杂连接结构分析中的应用技术,构造了包括总体模型和两级子模型的钉群连接结构分析模型体系,提出了子模型中螺栓连接结构的建模策略和复合材料结构损伤模拟的方法,确立了对应于损伤模式的结构破坏判据。采用本文提出的方法对波音787复合材料壁板进行接... 相似文献
88.
89.
90.
采用能量平衡法对正交铺设陶瓷基复合材料在单轴拉伸载荷作用下的基体裂纹演化进行了研究。在拉伸载荷的作用下,正交铺设陶瓷基复合材料有5种开裂模式。开裂模式3包括横向开裂、基体开裂和纤维/基体界面脱粘;开裂模式5只包括基体开裂和纤维/基体界面脱粘。本文得到了两条横向裂纹之间出现开裂模式3和5的初始基体开裂应力;并得到了开裂模式3多裂纹演化的初始基体开裂应力。讨论了铺层厚度、纤维体积含量、纤维/基体界面剪应力和界面脱粘能对基体开裂应力和基体裂纹演化的影响。结果表明,对于SiC/CAS材料而言,两条横向裂纹之间首先出现开裂模式3。 相似文献