低温超声波焊接低密聚乙烯离心叶轮

分析了软性塑料难用超声波焊接的原因,提出了超声波低温焊接聚乙烯闭式离心叶轮的方案,研究了超声波低温焊接软性塑料试片的过程,成功地完成了超声波低温（-50℃）聚乙烯离心叶轮的焊接,获得了超声波焊接较厚软性塑料的经验。     

飞机／推进系统一体化设计

飞机 /推进系统的一体化设计是从整个飞机系统出发来进行机体、发动机的研究设计。这一设计方法要求根据具体飞机的设计要求 ,从整体出发 ,在综合考虑飞机、发动机等性能的基础上 ,优选出飞机 /发动机的设计方案 ,使得飞机的性能最优。对飞机 /推进系统一体化设计的概念、程序和研究内容 ,以及如何获得最佳匹配进行了介绍 ,给出了实例。     

飞机装配设备及供应商一览

近年来,我国飞机制造业发展迅猛,随着ARJ21飞机的总装以及大飞机项目的启动,行业对飞机装配技术及其设备的需求日益迫切。中航技国际工贸公司作为中国航空工业设备进口的主渠道和主窗口,正密切关注这种需求,并追踪国际上相关技术和设备的发展。本文介绍了飞机装配相关的专用设备及其国际主要供应商,为国内企业和技术人员提供参考。     

民用飞机惯性基准系统研究

惯性基准系统是民用飞机非常重要的机载系统,为飞机显示系统、飞行控制系统以及其他系统提供姿态、航向、姿态角速率和加速度等信息,并可以作为飞行管理系统的导航源,输出即时地理位置信息,本文以某型号民用飞机为例,介绍了其惯性基准系统的组成、基本工作模式及其最新的发展,并给出了其安装校准方法。     

预测区间技术在航天器数据处理中的理论与应用研究

面对航天领域收集到的大量遥测数据,对其整理、分析就需要运用统计的手段,采用了基于统计推断学的区间参数估计理论的预测区间技术,对传统的模型趋势预测研究进行了拓展.通过对航天数据及其预测模型的深入分析,把握其内在的统计规律,建立了模型预测与区间估计理论相结合的预测区间模型,给出未来数据在一定置信度下的变化区间.最后,将该技术应用于航天器数据预测实例分析,验证了该方法的有效性.     

朱剑英教授出任CIRP理事

1989年1月28日,国际生产工程研究会(CIRP)在巴黎举行理事会,会上决定我院院长朱剑英教授为CIRP的中国理事,这是我国学者首次担任该学会理事职务。 CIRP是国际上在生产工程领域的最高学术组织,我国现有该学会4名正式成员。朱剑英教授长期从事机械制造、计算机控制、智能机器人,以及模糊数学理论在工程中应用等方     

分布式测控系统在发动机试验中的应用

介绍一种基于网络的分布式测控系统设计方案,并以NI-cRIO产品为载体,详细描述了系统的体系结构、硬件和软件架构,具体给出了系统的设计目标和硬件选型。系统在发动机试验中的成功应用,验证了该方案的可行性。     

钝体前激波的数值模拟

本文通过直接求解N-S方程,研究激波问题,对是否可以和如何用直接求解N-S方程来处理超跨声速流进行了探索,在对粘性项的处理建立可压缩流体的压力校正方程和计算方法等方面均提出并实施了新的方法,最终得到了基本合理的数值计算结果。     

一种盲多波束形成GNSS天线阵抗干扰算法

天线阵抗干扰是现代卫星导航接收机抗干扰的重要手段。传统的天线阵波束形成类算法能够在抑制干扰的同时提升抗干扰后输出信噪比,但是在信号捕获阶段,由于缺少先验信息的支持,该类算法无法在信号方向形成增益。因此,提出了一种盲多波束形成的天线阵抗干扰算法,通过形成多个波束覆盖天线阵上半球面,可在无先验信息的条件下对卫星信号形成增益,从而提升信号捕获阶段信噪比,使得接收机在干扰环境中具备更强的信号捕获能力。仿真结果表明:与传统的天线阵抗干扰算法相比,提出的算法能够在有效抑制干扰的同时显著提升接收机信号捕获成功率。