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71.
针对航空发动机装配工艺过程、工装设计工艺过程及发动机盘类转子部件的共性,结合机器人理论,将串并联机构应用到航空发动机构型中,研究并设计一个适合不同类型不同型号航空发动机的柔性工装构型.详细介绍了其基本原理及设计关键技术,并用有限元方法进行静力学验证其可行性.对航空发动机数字化装配的实现和生产效率的提高进行了探索. 相似文献
72.
74.
为了缓解工装供求矛盾、提高新产品试制快速反应能力、控制工装工具费用,通过认真调查和生产准备处的反复讨论,决定从降低工装需求、提高工装供应水平以及加强管理与协调力度三方面寻找解决目前工装供求矛盾的对策。目前,有些措施已经实施并取得了初步成效。 相似文献
75.
工艺仿真技术是大型复合材料构件制造的重要支撑技术。在西方发达国家,仿真技术在大型复合材料主承力构件制造中的应用已趋于成熟。近10年来,我国工艺仿真技术研究也取得了阶段性成果,但是距国际先进水平仍有较大差距。对国内外复合材料热压罐成型工艺仿真技术研究现状进行综述,结合近期研究工作分析了国内航空制造领域对复合材料仿真技术的需求。最后,根据国内仿真技术现状对复合材料热压罐成型工艺仿真技术的发展提出建议。 相似文献
76.
77.
壳体为陀螺加速度计的重要结构件,壳体加工精度的提高对保证陀螺加速度计的工作精度十分关键。针对壳体精车内孔产生振纹的问题,在现有弹性夹套的基础上,分别设计了螺钉和半圆瓦式垫片对壳体薄壁部分进行夹紧固定。使用有限元软件ABAQUS对优化的装夹系统进行静力学分析,分析工件受力变形和应力分布情况,并通过车削试验进行对比。结果表明,同时使用螺钉和半圆瓦式垫片装夹工件,壳体内孔的表面粗糙度达到0.36μm~0.39μm,圆柱度达到0.001mm~0.002mm,满足表面质量要求。 相似文献
78.
论述了南飞公司为加速教11飞机的研制,对工艺准备工作所采取的几项措施,主要是:按研制顺序倒排计划;控制工装需求总量;实行阶段承包;开展平行工程;实行系统管理。 相似文献
79.
论述了南飞公司为加速教11飞机的研制,对工艺准备工作所采取的几项措施,主要是:按研制顺序倒排计划;控制二装需求总量;实行阶段承包;开展平行工程;实行系统管理。 相似文献
80.
王富朝 《航空标准化与质量》2001,(1):26-27
结合西飞公司在工装设计中应用AutoCAD的实践 ,阐明了对AutoCAD在工装设计应用中的标准化问题进行研究的必要性和重要性 ,并指出了有关规范需要改进和完善的内容。 相似文献