数控加工G代码程序的仿真检查

提出了一种新的检查方法 ,可以实现对G代码程序的计算机仿真检查 ,在屏幕上显示刀具轨迹 ,并将错误信息记录在文件中     

通信导航一体化技术研究进展

近年来,大众对泛在位置服务的需求不断增长,卫星导航在室内等场景下覆盖能力不足,已无法满足人们的需求。由于通信信号覆盖范围广、用户数量大、信号频带宽,将通信信号用于定位可成为卫星导航的有效补充。在此背景下,随着通信和定位技术的快速发展,通信和导航的耦合程度不断加深,产生了通信导航一体化技术(CPIT),并成为了国内外的研究热点。通信系统中毫米波、多入多出(MIMO)、波束成形等技术为CPIT的发展带来了新的契机。首先介绍了CPIT的演进过程;然后就CPIT中的关键技术进行了总结并分析了其研究现状;最后对CPIT的发展进行了展望。     

今日民航IFLY2015新春团拜会

中国民用航空局运输司通航处处长靳军号祝愿《今日民航JFLY》的读者朋友们,在2015年一如既往的参与、发展通用航空,并分享通用航空带来的更多经历,感悟和欢乐!湾流宇航公司亚太地区总裁庄美丽在车年到来之际,湾流衷心祝愿所有《今日民航IFLY》的读者们在新的一年里幸福美满、事业兴旺!庞巴迪中国区副总裁韩智宇值此辞旧迎新之际,我谨代表庞巴迪公务机祝愿《今日民航IFLY》的读者新春快乐,万事如意!     

霍尼韦尔路演展示新设备

一年多以前，美国霍尼韦尔公司将其亚太公司总部从新加坡迁往上海，显示了其对中国市场的信心。今天，在中国大飞机C919项目的招标中，这家公司又做出非常积极的响应。从7月13日起，霍尼韦尔用一架装备了该公司最先进驾驶舱设备的“湾流”G550公务机，在北京、上海、广州、深圳、厦门，海口、香港、新加坡和东京等地进行巡展。     

空客公司确定A400M运输机在年底首飞

11月23日，经美国国防部批准，波音公司研制的EA-18G“咆哮者”（Growler）电子战飞机项目即将进入全速生产阶段，今后其年产量将提高到20架左右。     

曲轴连杆轴颈行星磨削算法及编程

以曲轴连杆轴颈行星磨削为研究对象,通过对坐标轴移动指令值与移动速度的计算以及对自变量的分析,给出了曲轴连轴颈行星磨削的算法.介绍了砂轮进给方式,给出了FANUC系统编制的加工用户宏程序,并进行了精度分析.     

EA-18G项目进展顺利

2005年9月初,Boeing公司宣布其已完成美海军未来电子战飞机EA-18G干扰消除系统(INCANS)的验证测试和论证。INCANS是由EDO公司生产的,它的作用是使EA-18G在干扰敌军通信的同时保持与友军通话不受影响,EA-6B则不具备该能力。INCANS工程研制硬件的首次试验是装在F/A-18F Super Hornet上进行的。由海军、Boeing公司和EDO公司组成的联合试验组除验证有效射频消除能力外,还测试了在AN/ALQ-99干扰吊舱的干扰下的通话质量。吊舱位于试验飞机的中心线,与Prowler上的吊舱相同。EDO公司还将继续其对INCANS的试验,构建8个系统研制…     

室内覆盖系统在3G网络中的应用

通过对室内有源、无源覆盖系统改造方案的介绍,探讨了室内覆盖系统在3G网络中的应用,提出了3G室内覆盖解决方案。     

地面遥测接收天线的灵敏度

作者以ＳＰＡＲＴＥⅡ天线为例，介绍了地面遥测接收天线灵敏度Ｇ／Ｔ值的测量和计算方法，分析了影响Ｇ／Ｔ值的主要因素，阐述了该参数对遥测接收系统性能的重要影响，说明了Ｇ／Ｔ值是评估遥测接收质量的重要指标，鉴定，验收遥测接收系统必须认真考核。