TA15和TA2钛合金富氧α层生成机制

研究TA15和TA2两种α型钛合金不同热处理条件下富氧α层的形成。讨论合金中富氧α层的生成动力学和热力学。利用光学显微镜观察富氧α层并测量其厚度。结果表明,加热温度和保温时间均影响钛合金中富氧α层的形成,且温度为主要因素。富氧α层的厚度生长动力学曲线呈抛物线型,受氧扩散控制。计算出TA15和TA2钛合金富氧α层的生成激活能,分别为146.48 kJ/mol和59.97kJ/mol,说明TA2钛合金更易生成富氧α相。产生这种差异的主要原因是TA15的合金类型及合金元素的添加有助于阻止氧元素在α相中的扩散。建立TA15钛合金富氧层厚度-温度-时间的关系曲线。     

波音787维护笔记本的试运行保障

<正>在信息技术迅速发展的大背景下,机务维护与IT信息技术的结合越来越紧密,新一代飞机本身就有一套完整的IT信息系统,维修企业MRO的IT信息管理部也将更多地参与到这些设备的维护工作。怎样才能管好这类特殊的IT设备,并保障其安全稳定运维,是大家普遍关注的问题。我们尝试运用质量管理理念,开展B787维护笔记本(ML)的运维保障工作,并总结在该项目推进过程中遇到和解决的问题,希望能为同行提供一些经验参考,为民航机务     

支持多从机全双工通信的IP核互联模型

针对CPU、SPI与UART之间数据传输效率低和CPU指令执行效率低的问题,提出一种支持数据并行处理的IP核互联模型。通过设计AXI4主机转接口和扩展3条ARMv4自定义指令实现CPU与AXI4总线的互联;并设计AXI4从机转接口,克服APB转换桥的不足,使AXI4总线可与多个从机同时进行支持流水线操作的全双工通信。整个设计采用Verilog进行结构级描述并通过了Modelsim仿真。实验结果表明,本文设计的模型与目前市面上的AXI4互联模型相比,具有很高的带宽和数据传输效率;CPU执行所有测试指令只需要36个时钟周期,在数据传输完毕之前有156个空闲时钟周期,从而具有很高的指令执行效率。     

汽车交流发电机性能自动化测试系统的开发与设计

针对汽车交流发电机特性,研发了汽车交流发电机性能自动化测试系统.介绍了测试系统的硬件控制电路部分及软件的组成,阐述了测试系统的工作原理、设计方法、数据处理技术、控制策略.现场调试和生产线上的稳定运行表明研发的测试系统设计合理,控制精度高,工作节拍短,抗干扰能力强.     

基于联邦滤波的惯导/北斗/里程计紧 组合导航算法研究

针对地面载体长时间复杂应用环境对导航系统精确性和可靠性的要求,提 出一种基于联邦滤波器的惯导/北斗/里程计紧组合导航算法。在分析惯导、北斗、里程 计导航系统特点的基础上,建立了组合导航系统的误差状态模型和量测模型,采用联邦 滤波器实现了三者的紧组合容错系统设计,分别对子系统无故障、北斗及里程计出现故 障情况下进行仿真验证。结果表明,将联邦滤波理论应用于惯导/北斗/里程计紧组合导 航系统可以提高导航性能和系统的容错能力。     

千锤百炼出优质电缆

在易格斯电缆试验室,每年有700多个测试同时进行,每年能完成20多亿次的测试.现在客户可以首次看到测试过程:在全球的每个易格斯公司都可以通过摄像头查看测试过程. 对许多机器和制造商而言,"高柔性"是坚不可摧电缆的代名词,从一开始就是为永不停歇的机器和自动化元件设计的.电缆的种类已经由1989年刚生产的几种型号增加到现在的1030多种不同规格和类型.     

适用于机器人的关节模块

来自科隆的耐磨塑料专家易格斯成功研发出一种创新的"机器人模块"系统,适用于关节应用.在"robolink"模块系统中关节通过电缆的预紧力来控制,其运行方式就像人类的筋骨一般.所有数据电缆都被安全地排列在带有关节的     

弘扬邓小平创新精神 不断推进科学发展

邓小平勇于冲破思想禁锢的大无畏精神，求真务实的开拓精神，大胆创新理论的科学精神是中华民族宝贵的精神财富。弘扬其创新精神，对于不断推进我国科学发展具有重要的现实意义。     

北京易通电火花加工设备

<正>北京易通是专业从事电火花孔加工设备及工艺的研究,近年来,取得了骄人的成绩。继在世界上首创完成了电火花超深小孔加工机床的研发制造,又从工艺上排除重重障碍,得以实现了φ2mm×2m的大深径比超深小孔的加工,其中2m超深小孔的同轴度指标达到了0.75‰(0.75μm/mm)的国际领先水平。在     

易格斯拖链再获两项工业设计奖——轻型三维拖链系统"Triflex R"和新型侧边滚轮拖链"P4"

易格斯公司用于复杂三维运动的多轴"Triflex R轻型"拖链和新型侧边滚轮拖链"P4"荣获"2007 iF产品设计奖".今年,共有来自35个国家的2393个产品参与了此次评奖.