新型复杂航空结构件数控加工技术

数控加工与其他专业的复合加工技术,在新型航空结构件的生产中大量出现,例如复合材料构件、超塑成形钣金件、蜂窝芯体、焊接结构件,也要求其具有精确的曲面外形及孔系。新型飞机为了达到优异的机动性能、飞行性能、轻量化、长寿命、低成本制造等技术指标,对机身结构及发动机提出了更高的要求,并采用最先进、最前沿的设计技术与设计理念     

海洋环境下载人航天器电子设备防护技术

海南文昌发射场高温、高湿、高盐雾的气候条件以及由天津到海南长距离的海上运输给航天器电子设备的三防性能带来了挑战。文章首先对运输过程中高湿、盐雾和霉菌对航天器电子设备的影响进行了分析,然后对航天器电子设备的三防工艺及运输技术进行了研究,并提出了具有普遍适用性的三防措施,能够有效降低环境因素带来的不利影响。     

间冷回热循环发动机回热器结构设计与工艺研究

介绍了一种基于间冷回热航空发动机特点的回热器结构设计方案和工艺实现方法。根据回热器在间冷回热发动机中的使用环境和使用要求,结合U形管式回热器的结构特点及管式换热器的理论计算结果,设计了一种U形管回热器结构方案。同时,针对目前国内的工艺制造水平,简述了该方案加工制造中的关键工艺及解决措施,为U形管式回热器的加工制造提供了一个工艺参考。     

纺丝工艺对炭纤维缠绕复合材料强度转化率的影响

通过不同纺丝工艺的聚丙烯腈基炭纤维表面状态、NOL环及Φ150 mm容器的实验研究,分析了不同纺丝工艺对湿法缠绕复合材料聚丙烯腈基炭纤维强度转化率的影响。结果表明,干喷湿纺炭纤维比湿法纺丝Φ150 mm容器环向纤维强度转化率要高出11.9%~15.4%,湿法纺丝的炭纤维复合材料NOL环层间剪切强度要比干喷湿纺炭纤维复合材料高7.4~34.1 MPa。因此,干喷湿纺的炭纤维可应用于固体火箭发动机缠绕壳体、压力容器等主要承受拉伸应力的领域,可充分发挥其纤维强度;而湿法纺丝工艺制成的炭纤维与树脂基体结合紧密,利于载荷的传递,可应用于承受压缩剪切等复杂载荷的领域,从而发挥这两种纤维各自不同优势。     

涡轮转子用GH4141高温合金锻造工艺研究

针对承受高温、高速、高载荷的GH4141高温合金涡轮转子锻造工艺,从影响金属塑性的因素以及锻造对金属组织和性能的影响等方面,对原有锻造工艺进行了分析,指出了存在的缺点.改进后的锻造工艺很好地解决了原有工艺的缺点,可操作性强,批次稳定性好,产品合格率大幅提高,成本显著降低.     

汽车覆盖件模具数字化设计与制造

随着模具工业的不断发展,模具向大型化、复杂化、数字化不断地发展,对于加工的要求也越来越高,需要我们对设备、刀具、材料、编程软件等因素不断进行调整,以适应技术的需求和发展。随着汽车制造业的发展,对于汽车覆盖件模具的加工精度要求越来越高,尤其是中高级乘用车对于外覆盖件表面曲面精度要求更高,最好能达到A级曲面标准。因此,如何提高模具表面加工质量、提高冲压制件精度将成为一个企业能否承接高端汽车模具的重要技术能力衡量指标。质量得到控制,周期和成本就会在可控的范围内,这就是覆盖件模具企业的核心技术竞争力。汽车主要载体是白车身,它由成     

无纸化在西飞转包生产中的运用

无纸化在西飞转包生产中得到了全面的实施,使西飞公司向数字化生产管理迈出了扎实的一步,并且走在了我国飞机制造企业生产现场无纸化管理技术应用的前列。离散制造业的特点决定了其MES非常复杂。生产资源的管理难以精确、清晰和及时,如设备、工具工装的应用状态、维护保养、定期检验、故障发现等日常管理情况很难及时得到反馈;计划来源多、依据多,计划更改调整频繁,由     

应力松弛成形模具型面构造技术

现代飞机的外形复杂,曲率半径变化不一,使得应力松弛成形模具型面构造复杂,而应力松弛引起的塑性变形现象的存在更是加大了模具型面构造技术的难度,为了使成形回弹后的整体壁板符合设计要求,需要对回弹进行有效的补偿,通常是将回弹量预先补偿到模具上,再次成形来判断模具型面的构造是否合理。本文介绍几种应力松弛成形模具型面构造方法,并分析各自的特点。     

王金山：为了缂丝工作的传承

王金山，1939年2月出生，苏州缂丝研究会会长，1988年荣获中国工艺美术大师称号f缂丝行业唯一）。九十年代荣获江苏省有突出贡献中青年专家，并享受国务院特殊津贴，从事传统缂丝研究工作50年．擅长花卉、山水、人物和书法等缂丝制作，造诣甚高，风格独特。代表作：毛泽东诗词手稿《长征》、《西江月·井冈山》：《金底牡丹屏风》：宋沈子蕃《梅鹊》；宋微宗《柳鸭芦雁图》；三异《牡丹——山茶——双蝶图》；全异《寿星图》等，后荣获轻工部、江苏省、苏州市工艺美术创新奖、百花奖，2005年4月其撰写的“缂丝技术及制作工艺”入选中国传统工艺全集一书并出版，现正在致力于缂丝工艺专著的整理工作。     

洪都商飞获旋片喷丸工艺证书

日前,中航工业洪都商飞旋片喷丸工艺通过波音公司现场审核,获得了波音旋片喷丸工艺正式批准证书,意味着洪都商飞取得了此项工艺技术的资质,可以自行进行旋片喷丸作业。为尽快获得波音公司对洪都商飞旋片喷丸工艺的授权,洪都商飞技术部从2012年3月开始进行相关工艺准备,多次完善工艺文件并经过实际操作验证后,取得了旋片喷丸临时操作批准。同时,洪都商飞一方面组织各相关技术人员学习了相关工艺规范、质量程序文件和工艺文件,完成了旋片喷丸作业指导书和相应参数卡的设计,内容涵盖了人员控制、材料控制、设备控制、制造控制、质量控制、计量要求和设备维护等方