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| 应力松弛成形模具型面构造技术 | |
| 引用本文： | 甘忠,庄振民,袁胜,李光俊.应力松弛成形模具型面构造技术[J].航空制造技术,2012(7):53-56. |
| 作者姓名： | 甘忠 庄振民 袁胜 李光俊 |
| 作者单位： | 西北工业大学现代设计与集成制造技术教育部重点实验室;中航工业成都飞机工业(集团)有限公司制造工程部 |
| 摘 要： | 现代飞机的外形复杂,曲率半径变化不一,使得应力松弛成形模具型面构造复杂,而应力松弛引起的塑性变形现象的存在更是加大了模具型面构造技术的难度,为了使成形回弹后的整体壁板符合设计要求,需要对回弹进行有效的补偿,通常是将回弹量预先补偿到模具上,再次成形来判断模具型面的构造是否合理。本文介绍几种应力松弛成形模具型面构造方法,并分析各自的特点。 |
| 关 键 词： | 应力松弛 模具型面 整体壁板 成形过程 回弹量 构造技术 有限元 曲率半径 回弹补偿 成形工艺 |
Mould Surface Construction Technology for Stress Relaxed Forming |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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