首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   526篇
  免费   95篇
  国内免费   26篇
航空   366篇
航天技术   54篇
综合类   77篇
航天   150篇
  2024年   6篇
  2023年   17篇
  2022年   12篇
  2021年   10篇
  2020年   16篇
  2019年   19篇
  2018年   17篇
  2017年   13篇
  2016年   8篇
  2015年   15篇
  2014年   27篇
  2013年   22篇
  2012年   20篇
  2011年   30篇
  2010年   37篇
  2009年   28篇
  2008年   26篇
  2007年   32篇
  2006年   27篇
  2005年   28篇
  2004年   28篇
  2003年   14篇
  2002年   33篇
  2001年   18篇
  2000年   20篇
  1999年   13篇
  1998年   7篇
  1997年   13篇
  1996年   14篇
  1995年   9篇
  1994年   14篇
  1993年   9篇
  1992年   3篇
  1991年   7篇
  1990年   8篇
  1989年   6篇
  1988年   4篇
  1987年   3篇
  1986年   2篇
  1985年   3篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   2篇
  1981年   3篇
  1980年   1篇
  1977年   1篇
排序方式: 共有647条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
双语教学在目前已经不是一个新鲜时髦的话题,但是,什么是双语教学?在高职高专教育中有没有必要进行双语教学?又如何进行双语教学?是现阶段部分已开办了中外联合办学院校和一些拟开办合作院校关心的问题。作者两年来一直从事中外联合办学方面的教学与管理工作,根据自己的经历和经验,总结出双语教学当中碰到的问题及解决办法。  相似文献   
62.
机场公安担负着保障机场空防安全、维护机场一方和谐平安稳定的重要职责,坚持以科学发展观为指导,牢固树立“立警为公、执法为民“理念,对于我们更好地完成本职工作,具有重要意义。本文仅就机场公安在执法实践中存在的一些问题和应采取的对策作一思考,以此不断适应新的执法环  相似文献   
63.
ERP(Enterprise Resource plan)是英文企业资源计划的缩写,是90年代初国外兴起的一种新型企业管理系统,列入《幸福》杂志500家企业已建设了自己的ERP系统。ERP是一种理念,它没有固定形式和一致公认的准则。这种理念是:让企业雇员能够获得与生产经营有关的企业内部或外部的各种相关信息(如:金融、库存、生产及保障等),  相似文献   
64.
介绍了用于光纤陀螺的Lyot型消偏器的基本原理,并给出相应的计算公式。分析结果表明Lyot消偏器的最佳方案为两段光纤长度之比等于1:2。据此设计的退偏光纤陀螺性能具有较好的一致性。  相似文献   
65.
66.
本文从环境流体力学角度,结合混合动力学机理,导出了一种新混合综合控制指标。  相似文献   
67.
美国军方已与洛克韦尔公司签署了一项36万美元的合同,以研制一种以焦平面阵列传感器为基础的长波红外成像系统.该系统包括电子设备和接口.它能以黑白或彩色视频形式提供优质红外成像和用于计算机处理的数字数据.在与传感器子系统连接时,该系统将从128×128的焦平面阵列中提取图像并校正图像的非均匀性.  相似文献   
68.
铝与钢焊接     
金属连接技术中的一项突破使得可以把铝与铁合金焊在一起,这将对宇航工业产生巨大的冲击。有了这种技术之后,就不再需要那些传统的连接方法,如用螺栓、铆钉或使用不便的过渡连接了。这种新技术是由美国加州圣莱安德罗市 Emcee 公司的冶金学家研究成功的。它的关键在于使用一种能在真空室的电子束下使铝增加润湿的物质。在另外的一系列试验中,成功地把铁合金与难熔金属焊在一起,具体的例子是304不锈  相似文献   
69.
地磁导航具有全区域、全天候、抗干扰能力强及无积累误差的优点,是一种重要的辅助性导航方式,在多个领域得到了研究和应用。针对不同的应用载体,本文对地磁导航技术的研究和发展现状进行了综述,探讨了地磁导航方法选取的准则,为国内地磁导航技术的发展应用提供了一定参考。  相似文献   
70.
为掌握大型水陆两栖飞机增升装置工程设计的基本原理和主要技术,设计出满足较高气动力与水动力性能要求的高效增升装置,围绕两栖飞机增升装置的特殊设计方法开展了系统研究。通过对比分析两栖飞机与常规陆基飞机增升装置的技术特征与设计差异,在综合分析国内外典型两栖飞机增升装置的类型及设计特点的基础上,针对两栖飞机的快速性、喷溅性和抗浪性指标,对增升装置在使用和设计环节中相关影响要素进行了详细阐述。依据两栖飞机的使用环境以及使用要求,探讨了气动力与水动力耦合设计对两栖飞机增升装置的重要性,分析了水面喷溅、近水面效应、机构偏转限制等对增升装置的影响机理和影响规律,剖析了增升装置设计与抗浪指标的内在联系,对增升装置下偏量的选取方法给出建议。结合大量水动力、气动力试验和数值模拟数据,总结提炼出了与工程实际紧密结合的两栖飞机增升装置特殊设计原则。依据本文总结的设计方法完成的增升装置方案,已成功应用于我国正在研制的某大型水陆两栖飞机。通过风洞及水动力试验验证,结果表明该飞机越过阻力峰后未发生主喷溅冲击增升装置的现象,耐波性预报表明该飞机的抗浪能力满足预定的技术要求,从而进一步验证了本文提出的增升装置设计思路和设计方法的可行性,且具有较强的工程应用价值,可为两栖飞机增升装置的设计提供可靠的设计参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号