基于柔性翼肋的变形机翼几何参数设计

为了实现柔性翼肋在机翼结构中的应用,试验分析了柔性翼肋结构的变形效能.推断分析了机翼几何参数(翼面积、展弦比、尖稍比、后掠角)对机翼升阻特性的影响,结合柔性翼肋在机翼中的应用,优化了机翼参数和相应的后缘柔性变形量.实验证明柔性机翼结构的可行性,性能评估证明柔性机翼具有一定的优势.     

参照失效物理分析的永久散射体提取过程

在雷达干涉测量中,永久散射体(PS)是一类不受时间、空间基线和大气延迟影响的目标,如何从SAR图像中自动识别出有效的永久散射体是PS干涉系统中关键的环节之一。文章从不确定性量化理论的角度考虑失效物理分析问题,利用失效物理分析方法研究PS影像特征与环境的关系,对多幅SAR图像进行独立分量分析(ICA)和小波包分解,然后考虑永久散射体的高信噪比特性,依据图像能量最大的原则获取分离后的稳定成分,并进行分割处理得到PS点的分布图。实验表明,该方法能够有效识别出可靠的PS点。     

基于可用能的多电飞机能量利用率分析方法

为了分析复杂多电飞机系统的能量使用情况,将模块化系统建模与可用能分析方法相结合构造出一种能量利用率分析方法。利用该方法将多电飞机系统分成动力、电力、液压、机体、防冰除冰、环境控制和座舱等子系统,在完整巡航任务剖面内计算各子系统可用能的分配和使用情况,分析相同飞行状态下不同子系统以及相同子系统在不同飞行状态下的能量利用率。所采用的燃料可用能计算公式不仅考虑了化学能还考虑了燃烧状态的影响。结果显示,多电飞机中可用能损失主要发生在发动机中,液压作动系统紧随其次;防冰除冰单元在飞机盘旋阶段的可用能效率较低,在起飞着陆阶段效率较高。     

高燃压中型运载火箭发射地面低高度排导技术

综合高燃压中型运载火箭高密度发射燃气流地面排导需求及烧蚀风险分析,提出基于地面双面导流装置与高位挡流墙结合的地面低高度排导技术方案。利用火箭发射燃气动力学研究总结的燃气流膨胀特性以及导流型面设计方法,解决了地面低高度排导技术涉及的地面导流装置导流型面气动设计以及尺度控制两个关键问题。地面低高度排导技术方案设计与燃气流场瞬态仿真多轮叠代,实现了燃气流排导烧蚀范围合理控制,避免了燃气流低高度排导烧蚀反溅影响箭体。地面低高度排导技术采用专利支撑的喷水冷却防护方案实现高燃压中型运载火箭发射燃气流强烧蚀环境发射系统、发射设施综合防护。基于喷流缩比试验相似性控制方法研制了1∶10比例喷流缩比试验系统,通过喷流缩比试验验证确认高燃压中型运载火箭发射燃气流能够实现地面低高度安全、顺畅排导,同时与发射台、导流装置结构融合的阵列喷水方案能够行之有效解决高燃压中型运载火箭地面低高度排导强烧蚀难题。     

贡嘎情深

我从贡嘎山回来了! 去看山,敬山．去向我心中至高无上的神山告别……     

旋涡破裂引起的流动非定常特性

采用隐式近似因子分解法,通过求解三维、非定常、可压缩完全层流N-S方程,对绕大后掠三角翼旋涡破裂的流场进行了数值模拟。结果表明：当三角翼背风区流场发生旋涡破裂时,各流动参变量是非定常的,同时旋涡破裂点的位置沿轴向在一定范围内前后摆动。     

航空用高阻尼减振器研制

鉴于国产各型飞机大多仍沿用过去的旧式减振器; 飞机的振动环境较为恶劣, 旧式减振器又存在各种缺点, 所以各型飞机常常产生一些振动故障, 为了改善国产飞机的振动品质,提高机载成品附件乃至整机的可靠性水平; 像国外那样对旧式减振器进行更新换代已势在必行。     

电子元器件的使用可靠性

叙述了电子元器件的选用和筛选原则及方法．     

1988年世界各国发射的卫星概况

1988年世界各国发射了116颗卫星,其中苏联90颗,其他国家26颗。就苏联90颗卫星而言,这是它10年来发射数量最低的一年。这只能说明,随着国际形势趋于缓和,苏联发射的军用照相侦察卫星和电子侦察卫星以及海洋雷达监视卫星数目有所减少。但它还是保持着世界发射卫星数目之“最”,其主要原因是,几十年来苏联一直没有改变其卫星寿命短、质量差的问题,只有靠批量生产以多取胜。据美国私立凯特林中学空间小组分析家佩里说:这种较低的发射速度只是一种标志,说明苏联不需要取代许多卫星。例如,1988年没有发     

空间纳米科技前途远大

纳米技术涉及军用、民用,为航天科技工作者研制纳米卫星奠定了物质基础。他们可以尽情发挥想像力,研制出千奇百怪的空间“精灵”。因而人们对其“刮目相看”。据了解,首先采用纳米技术可以实现卫星系统超微型化,使目前航天器体积更小、隐蔽性更好、安全性更高。其次,纳米技术实现了卫星系统高智能化,使卫星系统获取信息的速度大大加快,侦察监视精度大大提高。再次,纳米技术实现了卫星系统集成化生产,使卫星装备成本降低、可靠性提高,同时使卫星装备研制、生产周期大为缩短。