一种小长高比组合发动机喷管气动设计及性能分析

在强几何约束条件下，对一种Ma=0~6.0的小长高比组合发动机喷管气动设计开展了初步研究。采用特征线法设计程序开展了喷管型线设计，并对设计点马赫数选取、三维侧向膨胀角、喷管双通道相对位置对喷管气动性能的影响开展了研究，给出了兼顾空间有效利用与喷管气动性能的喷管气动设计方案。数值模拟结果显示:降低设计点马赫数可以改善组合发动机喷管在低马赫数飞行时的性能，避免喷管出现严重过膨胀；喷管保持出口高度不变时，随着侧向膨胀角的増大，其高马赫数气动性能较优，而低马赫数气动性能下降严重。涡轮/冲压发动机喷管出口相对位置对并联布局组合发动机喷管转级点气动性能影响较大，且存在一个最佳位置布局，使得转级点达到最优的推力性能。获得的组合发动机喷管在设计马赫数下的推力系数约为0.920，模态转换过程流场平稳过渡，推力系数不低于0.918。     

期待通用航空想飞就飞

<正>IFLY:2019年,您的新年愿望是什么?葛精兵:2019年是充满挑战的一年,也是充满信心的一年。横店通用机场改扩建工程即将开工建设,横店航空小镇建设也开始启步,横店航空文化活动同样即将开展。新的一年,我的愿望是将横店的航空产业更上一层楼,通用机场的改扩建工作能够顺利动工建设,航空小镇招商引企落户多多,航空文化活动更加精彩纷呈。     

基于振动时滞法的非零叶间相位角叶片颤振

发展了一种利用叶片延迟振动设置叶间相位角的振动时滞法和多通道叶片非同相振动的流固耦合颤振分析模型。模型通道数选取相邻节径线之间通道数的两倍,在循环扇区的不同通道中,令叶片的各阶振动模态位移滞后于前一叶片,结合基于虚拟弹性体的快速动网格算法实现流场及叶片网格的高效更新。针对Rotor 37多通道模型,研究了不同叶间相位角对叶片气弹稳定性及通道流场特性的影响。结果表明:多通道方法与全环叶片颤振分析的计算结果基本一致,而18节径振动下多通道方法的计算时间是全环分析的1486%;节径振动形式对气动阻尼有显著影响,且在2节径时发生气弹失稳;叶间相位角引起流道内激波位置和强度变化和非定常激波脉动异相冲击,是影响颤振的主要原因。     

绵竹年画

我国“木版年画四大家”之一的四川绵竹年画,与山东潍坊年画、天津杨柳青年画、苏州桃花坞年画,在中国历史上同负盛名。绵竹年画始于明末清初,迄今已逾三百多年历史,在我国西南地区有着深厚的群众基础。据清道光29年(1848年)绵竹县志载:“绵竹风檀简竹之利,西北山林所产,以竹木为大宗……竹纸之利,仰给者数万家犹不足,则印为书籍,制为桃符,画为五彩,神茶郁垒,点缀年景。商贩运至陕甘滇黔,裹银来易市,仲冬则接踵城南,购者遍于五道百五十余县”。     

科技期刊信息化建设的思路与实践

面对信息化时代带来的机遇和挑战，科技期刊如何应对，以适应潮流的发展，满足更多科技工作者的需求，抓住广大读者的需求，近而提升科技期刊的影响力。文章通过对《航天器工程》期刊编辑部信息化建设和网络建设，结合实践经验，对科技期刊信息化建设进行了分析。     

"对地观测数据处理与分析国际会议"在中国武汉召开

2008年12月27日至12月29日，“对地观测数据处理与分析国际会议”（International Conference on Earth Observation Data Ptocessing and Analysis）在武汉召开。共有来自中国、美国、瑞士、英国、澳大利亚、中国香港等国家和地区的400多名代表参加了会议。会议由武汉大学主办，中国测绘科学研究院协办，《航天器工程》作为特约媒体参加了会议。     

浮雕唐卡——涌泉和他的木刻艺术

涌泉从事铜铸艺术多年，从深如浩海的藏传佛教造型艺术中，他认真研究实践．汲取精华。铜铸佛像．菩萨，金刚．护法，本尊……不管是造像的需要．还是宗教的法度，他都能很好的把握．从而使得作品达到了一个较高的层次。     

走进两江源

资料显示：全世界到过珠峰有两万人,到过黄河源头有500人,而到过长江源头的只有150人。去长江源探险是很多人一生期望。探险对时间的把握很重要,每年的四月底和十一月初是进入长江源的最好时机,因浮雪未融,冻土结实可以行一段车,否之沼泽泥泞,寸步难行。莽撞闯入有很大的危险,如陷车遇阻,天气突变,风雪交加,你就有GPS或直升机也无济于事。今年四月底,由《四川探险协会》组织的长江黄河源环保科考探险在周密准备后,终于得已成行。     

天地一体化遥感信息应用网络体系的发展

随着世界各国发射入轨的航天器的增多，由多种遥感卫星组成的，包括地面应用系统在内的天地一体卫星应用网络体系即将形成。文章介绍了国外天地一体化网络系统建设方面的现状与趋势，分析了天地一体化的感信息应用网络体系的特点，并指出中国建设天地一体化遥感应用网络体系的必要性。