“四导师”本科人才培养模式的实践探索——以西安欧亚学院为例

本科导师制是一种有效提高本科人才培养质量的管理模式,但面对高等教育大众化的新形势,该制度在实施时存在一定困难。总结了本科导师制度存在的问题及现有改革的办法,结合所在学校的情况,提出了本科"四导师"人才培养模式,为本科导师制在新形势下的人才培养模式的实践探索提供借鉴。     

西部机场集团公司迅邦达贵宾服务分公司 起飞前的尊贵之家

来到西部机场集团迅邦达贵宾厅,迎接你的是亲切灿烂的笑容,温馨舒适的休息厅,专业快捷的接送机服务,更有家一样的舒适自在。迅邦达贵宾服务分公司以"方便、快捷、尊贵、私密"的贵宾服务产品,承担着西安咸阳国际机场贵宾服务的重任。     

机务维修人为因素热点问题探析

据统计,自上世纪70年代以来,在世界上所有航空事故案例中,航空维修差错占75%,而在这些航空维修差错中,人为差错占了80%。近十年来,维修方面的人为差错所导致的事故并没有得到有效控制。为此,世界各国也都在积极研究解决从业人员的人为表现问     

CAE技术在某悬臂零件分析中的应用

结合某吹砂机设备中的悬臂吹砂杆的设计过程,探讨了基于Pro/E和AWE软件进行的静力和模态分析。通过对比表明,有限元分析结果与实际使用中的情况非常吻合。这充分说明了CAE技术是设计师的重要实际工具,其分析的数据可以作为设计的参考依据。     

市场经济下信息管理工作思维初探

结合市场经济发展,分析了信息管理工作现状,提出信息管理工作应更新思维方式,切实实行科学管理,面向经济,面向市场,兼顾其社会效益和经济效益,谋求信息事业自身的生存与发展。     

MT300/603复合材料工艺仿真与缺陷控制

从热传导/固化反应和树脂流动/纤维密实两方面对MT300/603复合材料热压罐成型工艺进行仿真分析,研究固化温度、保温时间、加压时机及成型压力对先进网格结构纤维体积含量与内部质量的影响规律,建立工艺改进与缺陷控制措施。通过?1 m网格试件无损检测及轴压破坏实验验证,结果表明:提高成型压力、强化预压实等工艺优化与缺陷控制措施有效,试件的内部质量及承载能力明显提高。     

电磁涡旋波斜平面旋转目标运动参数估计方法

相较于传统平面电磁波,电磁涡旋波具有螺旋分布的波前相位、特殊的环形天线方向图、独特的涡旋方位维信息等特点。近几年来,得益于其特殊的物理特性,电磁涡旋波在目标运动参数估计领域受到了广泛的关注,其目标多普勒效应具有线性多普勒与旋转多普勒两维多普勒信息。现有参数估计方法实现了运动平面与涡旋天线口面平行时的目标旋转参数测量。然而,目标斜平面旋转下,现有方法将不再适用。基于电磁涡旋波所提供的目标旋转多普勒信息,提出一种斜平面旋转目标运动参数估计方法。该方法推导了一般形式下旋转目标的多普勒信号模型,通过分析斜平面下的多普勒信息特征,建立了目标运动参数表征式,给出了斜平面目标旋转参数的计算方法。最后通过仿真分析,验证了模型及参数计算方法的正确性及有效性。     

基于无监督学习视觉特征的深度聚类方法

基于自编码器的特征提取技术广泛应用于图像聚类分析,在较简单的图像集上取得了令人满意的聚类结果,但自编码器的特征表示能力有限,很难捕捉到复杂低质图像的局部特征。本文提出一种基于非对称结构卷积自编码器（Convolutional auto-encoder with an asymmetric structure, ASCAE）的学习视觉特征的深度聚类方法,其中非对称结构的卷积自编码器用于学习特征表示,然后使用K-means算法对特征数据进行聚类分析。为进一步提高特征表示能力,ASCAE方法的网络采用变步长的卷积层和全连接的重构误差正则约束网络的重构误差。在7个公开图像集上的实验结果表明该网络有很好的特征表示能力,并且使得K-means算法能提供很好的聚类结果。在COIL-20和MNIST图像集上,聚类方法ASCAE的聚类精度分别为0.754和0.918,优于同类型的4种深度聚类方法（AEC、IEC、DEC和DEN）。     

基于灰色时序的航空发动机磨损故障预测模型

把时序AR(n)预测模型和灰色GM(1,1) 预测模型两者有机结合起来,形成新的灰色时序模型的预测模型.以发动机光谱为例,经过实测数据检验,显示了其更好的预测效果.