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全球公务机制造业经过几十年的发展,取得了长足的进步。截至2014年7月1日,全球在役喷气公务机约有19200架,包括涡扇支线飞机、干线飞机改装的公务机,以及制造商用于试验用途的测试机(不到100架)。其中,20世纪90年代以后生产的公务机占绝大部分,数最达到14600架。 相似文献
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汪萍 《民用飞机设计与研究》2013,(2):5-7,67
分析了未来全球公务机市场的发展趋势,介绍了某国产公务机的总体布局和内饰特点,并与国外知名品牌公务机的技术性能进行了对比。同时对国产公务机市场发展前景进行了展望。 相似文献
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高培仁 《民用飞机设计与研究》2013,(4):85-86,I0004
“湾流”G200的前身是以色列航宇工业公司研制的IAI1126“银河”(Galaxy)超中型公务机,是“湾流”100(IAI1125“阿斯特拉”SPX)的加宽加长型,现由美国湾流航宇公司生产。 相似文献
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"世界各个国家或地区的FBO市场成熟度、市场规模、业务结构和消费结构是完全不同的,正因为存在诸多的差异性,使得世界各个国家或地区的FBO发展模式与盈利模式各其特点。"FBO定义与标准从定义来看,FBO就是Fixed Base Operator的英文缩写,中文意为固定基地运营者,功能主要为公务机旅客和私人飞机旅客提供航线申请、气象服务、航油、清洁、保养、办公室或休息室、餐饮、维修、飞机停场等服务,类似于机场的"4S店"。这就是所谓狭义的FBO业务范围。 相似文献
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持续分析和监督系统(CASS)是持续适航维修方案(CAMP)的十大要素之一,目的是监督和改进持续适航维修方案的效能,属于安全管理范畴。本文阐述了持续分析与监督系统在公务机航线维修管理的应用与实践效果。 相似文献
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正作为一家全球领先的飞机制造企业,具有百年历史传承的达索航空,凭借卓越的"阵风"战斗机及猎鹰公务机产品,业务发展遍布全球五大洲90多个国家。凭借敏锐的市场洞察力,达索猎鹰在2006年向中国市场交付首架猎鹰公务机,由此正式进军中国市场。2016年,不仅是达索航空发展的百年,也是达索猎鹰进入中国市场10年。 相似文献
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随着国内通用航空的发展,公务航空的发展上也必然会有大幅的跨越,对机场而言随之而来的即是如何借助通用航空的发展从中分一杯羹。 相似文献