首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   25篇
  免费   0篇
航空   25篇
  2005年   2篇
  2004年   6篇
  2003年   4篇
  2002年   2篇
  2001年   1篇
  2000年   4篇
  1999年   4篇
  1998年   1篇
  1995年   1篇
排序方式: 共有25条查询结果,搜索用时 21 毫秒
11.
面向21世纪的改进从“黄蜂”到“超黄蜂”(上)   总被引:2,自引:0,他引:2  
F/A—18“黄蜂”是美国前麦道公司(现已并入波音公司)70年代开始研制、1983年进入美国海军服役的低档战斗/攻击机,与高档的F—14飞机形成“高低搭配”体制,分别与美国空军的F—16和F—15飞机相对应。从1983年F/A—18A/B交付以来,改进一直在不断地进行,1987年F/A—18C/D开始批量交付,1989年又交付厂C/D夜间攻击型。在美国海军服役的16年中,F/A—18平均每周增加重量超过1千克,主要是增添新的系统和新的功能,但其性能却有所下降。到2001年,F/A-18原设计的发展潜力已趋枯竭。美海军认为,现在需要开始新一轮的增长…  相似文献   
12.
为了保护对全球生态环境至关重要的亚马逊流域的资源,巴西政府启动了″亚马逊保护体系″管理工程,″亚马逊警戒系统″是该工程中的重要组成部分,而巴西航空工业公司为巴西空军研制的EMB 145SA(监视型)/RS(遥感型)在该系统中发挥了重要的作用.EMB 145的军用型也进一步得到拓展.  相似文献   
13.
二十一世纪航空运输业的变化在于飞机制造商想满足航空公司的要求还是实现乘客的愿望?对于航空公司来说,是希望把飞机当作运兵船,把旅客塞得满满的而盈利,但乘客希望的是真正以旅客为中心的飞机设计  相似文献   
14.
务航空是1963年才分立出来的一类民用航空运输方式,是指一些中、高层管理人员和技术人员乘坐本集团、本企业甚至个人拥有的小型飞机(通常为5~12座)赴外地办理公务的一类航空活动。根据国际民航组织(ICAO)对民用航空的分类,公务航空属于通用航空范畴,按联邦航空条例FARgi部运营。“部分拥有”概念的成功公务航空最近十几年经历的快速发展,很大程度上应归因于引进了“部分拥有”(FractionalOwnership,或称‘哄同拥有”)的概念。公务航空的特点是省时、便捷、安全、直接。大老板们不必混杂于其…  相似文献   
15.
金绮 《国际航空》2005,(7):58-60
美国空军飞行试验中心的前身是美国陆军穆洛克轰炸机训练和机炮训练靶场,二战期间被选为试飞场地,1949年12月,该试飞场以试飞诺斯罗普YB—49轰炸机而牺牲的试飞员爱德华的名字命名为爱德华空军基地。从那时起它一直担负着试飞美国(世界上)最先进的飞机、试验飞行器和各种武器系统的重要任务,对支持航空技术的进步做出了重要的贡献。  相似文献   
16.
为了保护对全球生态环境至关重要的亚马逊流域的资源,巴西政府启动了"亚马逊保护体系"管理工程,"亚马逊警戒系统"是该工程中的重要组成部分,而巴西航空工业公司为巴西空军研制的EMB 145SA(监视型)/RS(遥感型)在该系统中发挥了重要的作用。EMB 145的军用型也进一步得到拓展  相似文献   
17.
西诺·斯韦林根飞机公 司(SSAC)是1995年由西诺国际宇航公司和斯韦林根飞机公司共同组建的,专门从事SJ30—2喷气公务机的取证、生产和销售工作。公司总部设在美国德州圣安东尼奥市的圣安东尼奥国际机场,目前有员工300人。SSAC在西弗吉尼亚州马丁堡拥有8100平方米的生产设施,负责SJ30-2飞机的总装,机翼和机身部件在西班牙加梅沙航空工厂制造。 SJ30—2是一种供企业高级管理人员使用的全金属双发初级喷气公务机,主要结构材料是铝。机上除一名驾驶员外,最多可乘坐6人。该机是高速度和大航程的完美…  相似文献   
18.
美国工业界分析人士指出,美国航宇工业正经历一个艰难的过渡时期,它在世界市场的份额正在降低,其主要原因之一应归咎于美国政府对航宇工业的支持不够,特别是预研经费一直在逐年下降  相似文献   
19.
可以说,15世纪达芬奇的旋翼机设计是人类第一次进入通用航空领域的尝试。但是,即使有像这位意大利艺术家一样丰富的想象,人们也无法预料,莱特兄弟第一次飞行后所带来的巨大变化。竞赛带动发展在早年,所有的飞行行为都是竞赛,那些勇敢的、富有闯劲的人们追求着速度、距离和高度的第一。回想起来,仅就参与竞赛的人数而言,就十分惊人;而且,当时公众表现出来的对飞行的兴趣和热情也是惊人的。一次大战后,航空爆炸性的发展首先以探索性的远程飞行占统治地位。1919年,《每日邮报》为第一个横渡大西洋的飞行员出资1万英镑作为大奖。结…  相似文献   
20.
最近两年来,“9.11” 事件、伊拉克战争和世界范围的SARS疫情传播,使美国航空运输业特别是大型航空公司危机四伏,深陷困境。但与此同时,一些支线航空公司却稳健发展,保持盈利。那么,美国支线航空公司为何能逆势而上?在当前新的经营环境下,支线航空出现了哪些新变化  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号