直升机旋翼防除冰集流环设计

介绍了直升机旋翼防除冰用集流环的结构和工作原理，从电刷和导电环的选择、电刷压力的计算和弹簧的设计三个方面对集流环的设计方法进行了详细说明，并通过试验验证其合理性。所论述的集流环设计方法为直升机旋翼防除冰用集流环设计提供参考。     

惯性平台本体结构共振下的刷丝结构适应性设计

惯性平台本体结构的特点是:由三层(或二层、四层)转动环节套装而成,各转动环节由轴承支撑,外层通过减振器与弹(箭)体相连,形成一个多自由度弹性振动系统.由于转动环节的存在,设计中采用导电环和电刷丝结构传输电信号.通过振动激励试验,确定平台本体弹性系统在低频段存在结构共振点,当电刷丝结构固有频率与该频率点重合或接近时,电刷...     

航空仪表及电气插拔元件电刷镀铑新工艺

分析了航空仪表及电气插拔元件的镀银工艺存在的问题 ,提出了电刷镀铑新工艺 ,介绍了该工艺的特点、过程及影响质量的因素 ,论述了该工艺的可行性。     

航空微电机电刷弹簧的立定处理与强扭处理

立定处理与强扭处理是提高平面涡卷弹簧稳定性的重要措施之一.本文分析了这两种方法的不同机理;提供了实施这两种方法时的扭转角实用数值及允许的变形角范围.     

电刷镀铬工艺研究（上）

电刷镀硬铬镀层具有硬度高、耐磨性好、摩擦系数低的优点，在工业上应用非常广泛。它电流效率高、沉积快、操作方便简单，克服了槽镀的缺点，尤其在机械零部件修复和表面强化已获得了广泛的应用。采用合金钢材料基体，利用显微硬度计、拉伸试验机等工具，不但对铬刷镀镀液的组成配方进行了探索，力求获得最佳配比，而且采用正交试验的方法对各种工艺参数如刷镀电压、刷镀温度等进行了大胆的尝试，取得了有利的数据。在性能方面进行了硬度、耐磨性、抗氧化性、抗拉强度等试验，并对某些结论的形成机理给予了初步的探讨。     

快速修复飞机炸弹销磨蚀面的方法

提出了对飞机炸弹销磨蚀面采用电刷镀技术进行修复的工艺方法 ,并且通过工艺试验得出工艺流程、工艺参数和工艺配方等应用方案     

奥氏体不锈钢导管的刷镀工艺

电刷镀技术是近年来发展起来的机械零部件修复新技术。本文介绍了电刷镀技术在奥氏体不锈钢零部件表面损伤修复中的应用,提出了电刷镀修复奥氏体不锈钢件的工艺流程及条件。     

纳米电刷镀技术在发动机叶片再制造中的应用

某型发动机高压压气机整流叶片,材料为镍基高温合金.服役过程中因叶片榫头两侧与机匣榫槽发生微动磨损,尺寸减小,导致叶片停用.通过采用现代纳米电刷镀方法,对报废叶片进行再制造,使叶片重新满足使用要求.     

一种涡卷式电刷弹簧断裂的分析

分析了某电机电刷弹簧断裂的原因,介绍了有关分析试验和消除断裂隐患所采取的措施。这些措施可借鉴于同类型电机电刷弹簧的设计、制造等。