高弹道导弹靶试命中域确定方法

根据高弹道导弹研制总要求中规定的命中概率指标,通过其影响因素和典型舰船目标特性分析,提出了靶船在什么样的几何尺寸下能达到指标要求的命中精度,即确定导弹命中域的方法。基于该方法,可通过蒙特卡洛仿真,在模拟目标上检验高弹道导弹的命中概率。     

众志成城 抗震救灾 中航在行动

北京时间5月12日14时28分,在四川汶川县（北纬31度,东经103．4度）发生的8．0级地震,地震波及的有感范围包括四川、宁夏、甘肃、青海、陕西、山西、山东、河南、安徽．湖北、湖南、重庆、江苏、北京、上海、贵州、西藏等多个省、自治区、直辖市,造成重大人员伤亡和财产损失,震情牵动着全国人民以及海外华人的心。     

基于二项分布的优化序贯截尾检验方法分析计算

基于二项分布的优化截尾序贯检验法能降低平均试验数,可有效用于导弹试验检验方案中,但该方法存在实际风险计算不准确的特点。文章在深入分析该算法基础上,提出采用马尔科夫链的方法计算试验风险,给出了试验方案制定步骤,并用实例计算说明该方法的正确性及可行性。     

见证地质变动的冰河孑遗——泰雅晏蜒

在1．8万年前的冰川时期，海平面下降了100米，许多中国大陆的生物为了避寒，从海平面下降后露出水面的台湾海峡进入台湾，包括泰雅晏蜒的祖先。而在冰川I时期结束后，地球变暖，台湾海峡被海水淹没，许多来到台湾高山的物种成为冰川时期结束后的孑遗生物。     

火山岩上的神秘古建筑群

在土耳其首都安卡拉东南约300千米的地方，有一面积近4000平方千米的高原，人们称它为“卡巴杜西亚”。它是由远古时代的5座火山喷发出来的火山岩形成的。在漫长的岁月中，大自然的神奇力量把这里的火山岩切削成几百座金字塔形状的岩柱、山峰，它们伴随着无数悬崖、深谷构成了这里毫无生息的自然景观。在这片没有生机的岩石世界中，人们发现了一个奇迹。近千座依山傍石而建、     

基于同伦函数的直驱永磁同步风电机组次同步振荡特征值分析

为了研究直驱永磁同步风电机组的次同步振荡问题,建立了典型的风电系统数学模型。在使用传统特征值分析法的基础上,利用同伦函数代替参与因子法,准确且直观地辨识出系统振荡模态特征值对应的状态变量。在此基础上进一步分析状态变量对应的参数对系统振荡模态特征值的影响。最后,通过PSCAD/EMTDC平台进行时域仿真。结果表明:直流电压控制外环积分系数和电流控制内环比例系数对系统的次同步振荡有很大影响。     

新一代飞机任务系统概念与构架

新一代飞机是面向全球战略的空中力量组织,其任务系统是利用全球、全域和全空间能力组织,构建全球、全域和全空间警戒、到达和对抗的优势,实现面向全球的战略目标。从全球战略、战术和任务组织思想的角度,论述了新一代飞机任务系统战略需求和存在的挑战,描述了任务系统的"蝴蝶效应"及其形成过程等基本概念,构建了基于战略、战术、任务构架组织的战略云、战术云和任务云的系统框架组织,论述了相应的复杂系统、不确定性和智能化处理思路。     

基于改进层次分析法对航天发射安全风险的评估

针对航天发射安全风险评估涉及因素较多和等级划分的模糊性,提出了航天发射安全风险递阶层次的评估指标体系,并利用正态分布密度函数对层次分析法确定的权重指标进行修正,使风险评估结果更加科学合理。可以为航天发射确定安全风险管控重点、优化防控措施提供重要技术支撑。     

单一飞行员驾驶模式技术

飞机驾驶机组由20世纪50年代的5乘员驾驶模式减少到了目前的双乘员，然而为了降低航空公司运营成本以及减少双乘员认知不同、操作不一致所带来的安全性隐患，开展了单一飞行员驾驶（SPO）模式研究，SPO是新一代商用飞机发展方向核心技术之一。单一飞行员驾驶模式是描述面向商用飞机单一驾驶员、驾驶舱智能自动系统以及地面航空公司操作员协同实现的飞行驾驶模式。本文首先对单一飞行员驾驶模式系统组成及其系统架构进行了描述，并对比分析了单一飞行员驾驶模式下飞行员、空管系统、航空公司三方协同过程与现有模式的差异点；然后，针对商用飞机主要飞行过程，建立了单一飞行员驾驶模式下各飞行过程组织架构；最后，搭建了面向SPO的远程操控演示验证系统，经过飞行员操作评价，基本可以获取到机上操作所具备的驾驶感受，同时对于飞行计划更改、紧急情况处理等方面更为便利。通过上述内容研究，为中国商用飞机开展单一飞行员驾驶发展奠定了一定的技术基础。     

徘徊在梭卢草的死亡边缘

2006年9月的一个夜晚，加拿大魁北克大山深处的一家旅店里，一个名叫亨利的旅客被神秘地“化”掉：房间一股异腥，地上、床上一摊黄水，枕头上只留下一撮黑白相间的短头发。后经警察将黄水化验，那竟是人的尸水。而死者的另一名同伴比尔则吓得疯掉。