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81.
空腔倾向对泄漏影响的流动分析   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
给出了前倾斜腔,矩形空腔和后倾斜腔三种结构的四空腔迷密封实验结果。通过数值求解非定常N-S方程,预测上述三种结构的单空腔迷宫通道的内部流动,计算结果表明:后倾斜腔结构内部是稳态流动,而对于前斜腔和矩形空腔结构,流动表现为总体结构的基本稳定和局部结构的不稳定,局部不稳定的强弱顺序依次是前倾斜腔,矩形腔和后倾斜腔的迷宫结构。通过分析局部结构不稳定对减小泄漏的作用机制,说明不稳定效应的强弱是造成密封效果  相似文献   
82.
83.
铝基复合材料在惯性导航仪表中的应用分析   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
根据惯性仪表的特性,对技术较成熟的碳化硅增强铝基复合材料的稳定性、精密加工性能等进行了分析。指出该材料在惯性仪表中应用的技术条件已经成熟。  相似文献   
84.
介绍了用HAJIF(X)软件进行线性屈曲分析的方法,包括屈曲分析的理论,屈曲分析特征值方程的推导,特征值问题的解法,屈曲分析的步骤,屈曲分析有限元数据的准备,随后,给出了几个例题,包含输入数据和计算结果,并同理论解作了比较,最后讨论了实际工程结构进行屈曲分析要注意的一些问题。  相似文献   
85.
对钛铝比为1.174、1.105和1.041的(TiAl)-2.5V-1Cr(at%)合金层片组织在1323K热暴露中的组织变化进行了观察和分析。发现钛铝比对TiAl合金层片组织的稳定性和失稳分解机理有重要影响,钦铝比适当大于1:1(如1.105)的合金可以得到稳定性更好的层片组织。  相似文献   
86.
航空发动机主燃烧室稳定工作范围研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用火焰传播理论、二维两相紊流燃烧的k-ε模型、EBU-Arrhen ius模型、颗粒群轨道模型和AD INA软件,计算出了某型在研航空发动机在不同飞行状态下的主燃烧室贫油熄火时的流场、温度场和压力场;计算值与试验结果比较吻合,证实了数值模拟的合理性和可行性。  相似文献   
87.
在解决一些有关生物数学的问题时,经常会遇到求解具有延迟的微分方程。到目前为止,还没有非常有效的方法求解这类方程,只是对于一小部分具有特殊形式可以求解。介绍一种此类方程的解法,其主要思想是把微分方程转化为一般的代数方程求解,然后研究解的稳定性,技巧性很强。  相似文献   
88.
流动控制技术在航空涡轮推进系统上的应用   总被引:13,自引:3,他引:13  
介绍了主动流动控制在风扇/压气机、主燃烧室、涡轮和排气系统中的应用情况。阐明了流动控制在大幅度地提高发动机的性能、增加发动机的稳定性、减轻发动机的重量等方面的巨大潜力。同时指出分步实施流动控制的过程也就是应对其重大技术挑战的过程。  相似文献   
89.
在修改的KTSS燃烧模型的基础上,研究了热波燃烧模型的数值特性。在大幅度改变压力变化速率参数(β)和热释放参数(H)下,计算结果显示:1)在大β值时,燃速并未发散溢出,直到β=∞,燃速仍然是一个有限值,在一个峰值波动之后,趋向于稳态燃速。2)在增大H值时,燃速的不稳定是逐渐增加的。当H<1时,燃速振荡后最终回到稳态值;当1<H<1.045时,燃速是一系列重复、有限的尖峰;但当H≥1.045时,燃速发散。  相似文献   
90.
本文探讨了机械合金化Al-4.9Fe-4.9Ni粉末的无包套脱气封焊或烧结的直接经热静液挤压致密的可能性,同时研究了挤压比、挤压温度和粉末硬度对挤压力和合金性能的影响,以及获得接近理论密度的挤压棒材的工艺条件。结果表明,热静液挤压工艺可以使机械合金化粉末致密化而获得接近理论密度的挤压棒材。玻璃石墨挤压介质可有效地防止粉末压坯的进一步氧化,而使挤压棒具有优异的性能。  相似文献   
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