全文获取类型
收费全文 | 5754篇 |
免费 | 1018篇 |
国内免费 | 840篇 |
专业分类
航空 | 5149篇 |
航天技术 | 698篇 |
综合类 | 669篇 |
航天 | 1096篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 160篇 |
2022年 | 202篇 |
2021年 | 268篇 |
2020年 | 209篇 |
2019年 | 192篇 |
2018年 | 125篇 |
2017年 | 218篇 |
2016年 | 213篇 |
2015年 | 208篇 |
2014年 | 256篇 |
2013年 | 238篇 |
2012年 | 298篇 |
2011年 | 316篇 |
2010年 | 257篇 |
2009年 | 270篇 |
2008年 | 328篇 |
2007年 | 332篇 |
2006年 | 222篇 |
2005年 | 251篇 |
2004年 | 233篇 |
2003年 | 310篇 |
2002年 | 250篇 |
2001年 | 226篇 |
2000年 | 195篇 |
1999年 | 154篇 |
1998年 | 182篇 |
1997年 | 161篇 |
1996年 | 183篇 |
1995年 | 148篇 |
1994年 | 174篇 |
1993年 | 143篇 |
1992年 | 168篇 |
1991年 | 133篇 |
1990年 | 108篇 |
1989年 | 117篇 |
1988年 | 56篇 |
1987年 | 52篇 |
1986年 | 16篇 |
1985年 | 6篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有7612条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
索结构是一种张力结构,被广泛地应用在现代军事和生活领域中,为了便于了解这类结构,阐述了索的力学特性,并指出索体的构成,以及常用索体的材料和性能参数.并对索在舰载直升机、斜拉桥等设施上的使用情况作了一定的介绍,并对这几种情况下索力计算及索力优化的方法进行了综合介绍. 相似文献
142.
143.
144.
虚拟现实技术在飞行器级间分离仿真中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
主要讨论应用虚拟现实技术进行飞行器级间分离仿真分析的方法。给出了飞行器级间分离仿真时用于控制飞行器模型运动的虚拟世界结构,并且据此建立了一个包括飞行器模型和场景模型的虚拟世界。基于Matlab和Simulink,还给出了将虚拟世界与其它的计算程序结合起来的方法,实现计算、仿真、显示一体化。基于此框架,通过流体力学、飞行力学计算以及级间相对姿态和位置的计算和分析.研究讨论了飞行器级间分离碰撞干扰问题,为级间分离方案和分离机构设计提供了依据。 相似文献
145.
初步探讨了飞机机翼翼梁接头高强度铝耳片与钢衬套过盈配合在应力腐蚀与干涉连接综合作用下 ,对耳片疲劳寿命的影响及影响程度 ,并提出了结构设计时应遵循的几项原则。 相似文献
146.
缺陷、损伤、微裂纹对航空发动机构件服役总寿命及可靠性的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
基于断裂力学观点,讨论了材料中的缺陷、损伤、微裂纹等对航空发动机构件的服役总寿命及可靠性的影响;分析了轮盘、叶片、机匣3个典型实例;介绍了损伤容限疲劳寿命设计新概念;提出了“过程控制”和“寿命监测-控制”新建议。 相似文献
147.
邹慧 《中国民航学院学报》2007,25(3):49-52
基于环保和可持续发展,各国开始限制电子封装中铅的应用,而无铅焊料的研究是目前发展的重要趋势,随着钎焊材料和工艺的改变,给无铅钎焊焊点可靠性的评估带来一系列的相关问题,焊点的破坏往往导致整个封装结构的失效,本研究就无铅焊料焊点的力学测试方法和焊点寿命预测进行了讨论。 相似文献
148.
149.
直升机旋翼系统主桨毂是直升机关键部件,在地面运转及首飞前必须进行疲劳试验,根据试验结果确定初步疲劳寿命。本文以某型号直升机旋翼系统主桨毂疲劳试验为例,总结出多点协调加载试验台的设计方法及试验调试方法,并按照试验台的组成,从控制系统、泵站、伺服动作器、测量系统及试验台体等方面,详细阐述了设计内容及其工程效果。 相似文献
150.
数值模拟具有四个腔室的多分支管道二维非定常流动 总被引:1,自引:0,他引:1
廖振强 《气动实验与测量控制》1996,10(4):18-26
应用基于Godunov格式的二维非定常流数学模型,模拟具有四个腔室的多分支管道仙的瞬变气体运动,以便对该气体运动的发展过程有一定更好的了解。根据所给的模型编制了相应的计算及绘图软件。 相似文献