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991.
从理论上研究了不同楼层,位于楼房边侧或中间不同位置的房间发生火灾时,外界吹来正向的不同风速,对房间内外稳态温度场与流场的作用。特别研究了房间内热气流流出窗外向上运动的浮力和外界风力相互作用发生的现象及其对房间内流动的影响,引入了关于风的临界速度(或流量),作为外界风速与建筑物内火灾流场相互作用有标志性的重要参数,本文还对不同外界风速情况下,房间内外速度中性面倾斜的角度,房间内流出热气流温度的差别等诸多问题进行了详细的讨论。 相似文献
992.
具有后挡板的喷流流场的数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对发射台底面与后挡板之间的喷流流场进行了数值研究。采用迎风的Petrov-Galerkin有限元方法求解欧拉方程。描述了喷流出口处及挡板附近的流场细节。计算结果已成功地应用于导弹发射台的设计。 相似文献
993.
遵循服务导向的原则,从航空公司网站目标顾客的角度出发,针对信息服务、互动服务和电子商务服务等构建了评价指标体系;进而采用内容分析法,选择内地民航客运市场14家航空公司的简体中文网站进行了绩效评估;并采用非参数检验的手段,进行了进一步的实证研究。 相似文献
994.
应用激光技术测量流体速度时,需要合适的散射粒子。本文研究了激光三维粒子动态分析仪(3D-PDA)测量2相流场速度时,如何选择合适散射粒子的问题。研究结果表明,散射粒子的合理选择是保证测量精度的重要措施之一;测量湍流脉动较强流场时,应选用密度小、直径小、折射率大的粒子作散射粒子,并选择合适的粒子散播浓度。 相似文献
995.
996.
从飞控系统设计要求和飞控系统控制模态等几个方面,分析了C-17飞机电传飞控系统的构成和特点,C-17飞机作为现役大型军用运输机的范例,成功地实现了多项先进控制技术,以机械操纵系统为备份操纵的三轴四余度数字式电传飞控系统和自动控制系统相结合,使飞机运输能力、在战区的适应能力和生存力方面得到很大提高。采用直接力控制、自动油门和动力增升装置等,极大地提高了飞机的性能和完成任务的能力。迎角、侧滑角和速度等飞行边界限制增加了飞行安全性,减轻了驾驶员操纵负担。 相似文献
997.
体验与体验经济 进入新世纪后,一股强劲的体验浪潮扑面而来,越来越多的企业为自己产品和服务加上体验成分,微软公司给它正式推出的新一代操作系统命名为Windows XP,一些公务机型号也直接取名XP,让我们初步感到体验已给服务革命带来了极大震撼,传统的服务标准正在被改写,旧的服务模式正在被刷新。 体验是什么? 体验这个概念最初来自心理学,目前,体验的含义远远超过了心理范围。《哈佛商业评论》一篇题为“体验式经济时代来临”的文章指出,体验到底是什么?所谓体验,就是企业以服务为舞台,以商品为道具,环绕着消费… 相似文献
998.
利用综合评判、模糊积分等理论建立了教学质量模糊评估的模型。阐述了模糊数据与模糊知识及其表示。概述了在管理与决策中引入模糊数学知识的必要性及在实际应用中应注意的问题。 相似文献
999.
飞行品质监控在诊断飞机相关系统故障方面的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过几个典型事例,阐述了在飞行品质监控工作中如何判别异常信息,并利用这些异常信息来诊断飞机相关系统的故障。为保证飞行安全提供了一种技术手段。 相似文献
1000.
基于Intranet环境下教学评估系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了基于Intranet框架下,采用ASP技术,开发研制的教学评估系统的原理和设计过程,该系统已用于实际教学的评估。 相似文献