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901.
《国际航空》2008,(3):72-72
《航空世界》本期《航空世界》的封面故事主要是对全球战斗机市场的分析,截至目前,全球各国空军新订购的战斗机数量已经接近9000架。本文以独特的视角分析了全球战斗机市场,也让读者全方位了解了美国、欧洲、亚洲等国的战斗机换装计划。在特别报道中,向读者讲述中国航空工业2007年的辉煌成就,包括歼10,飞豹、枭龙、新重歼的故事以及中国民机工业的希望.在台海聚焦栏目,会让读者细细体会到台湾岛内做了多年的陆航特战大梦。新动作,依然是最前沿的技术,最新的消息,A320的替代者、日本的全球鹰等等。  相似文献   
902.
美国第四代战斗机机载数据链系统的现状与未来   总被引:1,自引:0,他引:1  
钱锟 《国际航空》2008,(5):12-15
随着机载传感器技术的飞速发展,美国空军第四代战斗机的战场态势感知能力达到了一个空前的高度,但是,机载数据链系统技术发展的相对滞后却限制了这些战斗机的网络中心战能力。为了解决这一矛盾,美国空军正致力于研制更先进的机载数据链系统来代替F-22A目前使用的“飞行平台间数据链”(IFDL)系统和F-35上使用的“多功能先进数据链”(MADL)系统。  相似文献   
903.
晓勇 《国际航空》2008,(2):50-51
先进战斗机对飞行员的培养提出了挑战,也改变了高教机的设计理念。国际上以雅克-130.M-346和T-50等为代表的新一代高级教练机,融合了先进战斗机的理念和技术,采用了综合训练系统.嵌入式训练系统等新的训练手段,可以低成本模拟先进战斗机的高机动性。  相似文献   
904.
多用途战斗机/涡扇发动机一体化循环参数优化   总被引:6,自引:0,他引:6  
 针对多用途战斗机的特点,发展了基于飞/发一体化的涡扇发动机循环参数优化设计模型和相应的计算程序,优化设计模型中包括双变量控制涡扇发动机特性计算模型、进排气系统安装特性计算模型、飞机气动特性分析模型、重量组成分析模型、任务剖面分析模型、约束分析与任务分析模型和优化计算模型等。重点研究了多用途战斗机约束边界的获得方法,利用多岛遗传算法和自适应模拟退火优化算法,分别对现役多用途战斗机、不加力超声速巡航多用途战斗机以及下一代先进多用途战斗机用涡扇发动机循环参数进行了优化计算,对计算结果进行了分析,获得了对多用途战斗机用涡扇发动机循环参数选择有指导意义的结论。  相似文献   
905.
本文对美国无人战斗机的研制概况及武器配置进行了介绍,指出应开展无人战斗机配套武器的研制工作和开发以无人战斗机为攻击目标的武器.  相似文献   
906.
神舟一号飞船是我国载人航天计划中发射的第一艘无人试验飞船,于1999年11月20日凌晨6点在酒泉卫星发射中心用长征二号F运载火箭发射升空。飞船入轨后,地面各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控,同B寸还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。1999年11月21日凌晨3时,地面指挥中心向飞船发出返回指令,北京时间凌晨3点41分,神舟一号飞船顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场。飞船在太空中共飞行了21小时.  相似文献   
907.
苏连栋 《飞机设计》2008,28(6):66-69
介绍无人作战飞机的发展对现代空战的影响,元人作战飞机的作战使命、操控方式,重点描述无人作战飞机任务系统设计的关键技术,强调开展无人作战飞机任务系统研究的必要性。  相似文献   
908.
视觉导引的无人直升机自主着舰系统仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于无人直升机着舰问题,提出了基于视觉导引的自主着舰方案;建立了一套无人直升机自主着舰仿真系统;建立了舰船运动模型,无人直升机六自由度非线性全量模型;设计了着舰特征图案,通过摄像机模型获取舰船上的特征图案;提出快速四点算法实现3D位姿估算,并以此构建视觉信息识别系统,识别直升机与舰船相对运动参数;通过分层控制思想,实现基于视觉信息导引着舰。在此基础上形成仿真闭环,对无人直升机定点自主着舰的全过程进行仿真验证。  相似文献   
909.
一种实用的多机空战威胁计算算法   总被引:1,自引:1,他引:0  
准确的威胁评估是无人作战飞行器进行战术机动的基本依据。文中在总结各种威胁评估计算方法的基础上,提出了作战双方在不同性能条件下的一种简单实用的威胁评估算法。算例表明该算法是双方距离、角度和速度的单射函数,对于各种变化都能在威胁计算中得到反映。  相似文献   
910.
复杂外形网格生成技术及应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
以某型双立尾战斗机为例,给出了实际复杂型号飞行器结构网格生成的一种分块方案及实现过程,用一种矢性三次多项式插值的方法生成相邻块公共交界面的网格,用Hilgenstock方法修正源项,求解椭圆型方程生成块内空间网格,使网格线与边界面夹角、与边界面间距控制为期望的值.在所生成的双立尾战斗机分块结构网格中求解Euler方程,获得了合理的全机气动力系数、翼面压力分布和绕流图谱结果.  相似文献   
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