印度战斗机竞争尘埃落定

1月31日，法国官员证实，印度的中型多用途作战飞机（MMRCA）项目招标最终选择了法国达索公司的“阵风”战斗机，而欧洲战斗机公司的“台风”出局。该项目的总采购量为126架．印度也因此成为“阵风”战斗机的首个海外买家。     

沈阳飞机设计研究所

中航工业沈阳飞机设计研究所成立于1961年,是新中国组建最早的飞机设计研究所,主要从事战斗机总体设计与研究工作,被誉为中国"战斗机设计研究的基地,航空英才的摇篮"。研究所科研实力雄厚,专业设置齐全,涵盖了飞机设计、试验验证和技术支持三大类,共计55个重点专业领域、158个设计专业。覆盖全所的计算机网络系统,形成了以计算机辅     

杀伤能力、出动率和成本

以系统和部件选择为目的的战斗机设计管理,如果以效率成本的角度加以考察,就会得到另外的视角和观点。"性能如何"以及"成本如何"是通过以下基本量加以量度的:1能力、可靠性和保障性;2飞机的全寿命成本。应在兼顾成本2的前提下考虑作战效能1。开发、采购、使用和保障费用的支出是提高作战能力和成本效益的动因。战斗机的设计是由构建者、分析者、制造者以及使用者协商而成的。最初的设计主要考虑的是性能,兼顾发展和灵活性想定动力装置、武器和航电,然后要进行"三审",从经济性上做出一些考量。     

十年一剑：俄罗斯T-50原型机首飞

1月29日，阿穆尔河畔共青城见证了俄罗斯第五代战斗机的首架原型机实现首飞。苏霍伊公司试飞员谢尔盖·波格丹驾驶T-50原型机从跑道上腾空而起，持续飞行了47分钟后，在加加林飞机制造厂的跑道上成功着陆。     

联合研发的典型案例分析

印俄联合研制"布拉莫斯"超声速巡航导弹自上世纪50年代"冷战"爆发以来,苏联/俄罗斯与印度从各自国家战略利益出发,逐步建立起广泛的军事技术合作关系。印度陆、海、空三军70%以上的武器装备均来自于俄罗斯。两国于2000年成立了政府间军技合作混合委员会,负责组织、实施和协调武器装备的采购和联合研发。"布拉莫斯"联合研制计划始于1995年12月,当时印海军正大力推行"印度洋是印度人的印度洋"的海上强军政策,一方面不惜耗费巨资引进航母和其     

俄罗斯T-50战斗机设计特点浅析

苏霍伊设计局的T-50是俄空军“未来前线战斗机系统”（PAKFA）项目的内部代号，其中T表示三角翼。尽管新闻媒体不时有相关报道，但是到目前为止，T-50的飞行技术战术指标等信息还没有公开。自2010年T-50首飞以来，     

波音公司的多样化军机保障计划

波音也许是保障工作最多样化的飞机制造商。由波音提供保障的军机包括战斗机、大型运输机、情报监视和侦察飞机（ISR）以及直升机，机队规模由几架到几千架不等，且机队范围几乎覆盖美网的所有盟友。所以，波音必须为用户提供大范围的保障选项。     

俄罗斯国防部将订购第五代战斗机

俄罗斯国防部副部长宣布，俄罗斯国防部打算首批订购超过50架第五代战斗机，预计第五代战斗机将从2016年开始正式服役，服役期将长达30～35年。     

扑朔迷离的俄罗斯五代机发动机

随着T—50的成功首飞,俄罗斯新一代战斗机发动机研制工作的竞争也日趋激烈,土星公司和礼炮公司分别依靠117S和AL-31FM系列发动机展开了研制主导权的争夺,但最终能花落谁家目前还是未知数。与此同时,俄罗斯发动机行业的整合也在进行之中,各方的不同想法和利益纠结使未来第五代战斗机发动机的研制显得扑朔迷离。     

简讯

第48届巴黎航展开幕风雨中走过百年历程2009年6月15日,第48届巴黎国际航空航天展在巴黎布尔歇国际展览中心开幕。尽管开幕当天,天公不作美,下起了大雨,但