排序方式: 共有386条查询结果,搜索用时 453 毫秒
51.
我国航空公司早期进口的飞机已逐步进入老龄化时期,许多飞机需要退出国内客运市场。在飞机处置过程中,税收因素有一定的影响,采用不同的处置方式,卖方获得的净收入有一定差异,对我国民航业的发展也会有一定影响。根据现行税法,按照文中设定的数据测算,直接出口与直接国内销售可以相比,支线飞机处置净收入可以增加26.5%,干线飞机可以增加10.7%,航材可以增加39.3%,高价周转件与支线飞机类似。间接国内销售是一种节税税收筹划,吸收了直接国内销售和直接出口的优点,可以增加处置净收入,适用范围有一定限制,操作复杂,与两种基本方式相比风险较大。 相似文献
52.
2005年1月1日-31日▲1月9日,全国民航安全工作会议在北京召开。▲1月10日,民航总局副局长王昌顺带领国务院安全生产检查组对华北地区民航主要单位的安全生产情况进行检查。▲1月10日,民航总局空中交通管理局飞行校验中心对乌鲁木齐机场盲降设备进行飞行校验。▲1月10日,中国民航总局向庞巴迪里尔45超轻型公务喷气飞机颁发型号批准。▲1月12日,民航总局局长杨元元在京会见英国太古集团前主席施雅迪爵士一行,就加强内地和香港特别行政区航空公司间的合作交换了意见。▲1月12日,成都双流机场投资168万元新建的4条安检通道即日起正式投入使用。… 相似文献
53.
54.
55.
56.
航班延误的人为原因及改进建议 总被引:1,自引:0,他引:1
我国航空公司航班正常率保持在较高水平并稳步上升。根据民航总局公布的统计数据,国内9家主要航空公司的平均航班正常率分别为2003年79.8%、2004年79.9%、2005年81.99%,2005年达到了民航总局在每年年初既定的航班正常率80%的目标。这个成绩是在航班量年增长超过14%、各类运行资 相似文献
57.
2003年4月,国家发展和改革委员会连同民航总局推出了《民航国内航空运输价格改革方案》并将举行听证会。方案的内容主要是对国内航空运价实行政府指导价,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理,改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。考虑到民航票价改革一直受到全社会的普遍关注,本刊特别邀请了来自政府主管部门、航空公司、科研教学以及旅游部门的专家就这一问题进行讨论。 相似文献
58.
一.引言
随着中国与国际经济交往的不断加深、外贸依存度不断增加,作为世界工厂中国已经迅速融入世界产业链条,将越来越多地参与世界分工,与其他国家和地区的国际交往与贸易往来迅速增加。今后一个时期,中国稳定的政治环境、快速发展的国民经济、丰富而廉价的劳动力和不断升级的国内消费市场仍将吸引大量外资投入,对我国的国际航空货运提出了更高的要求。据波音公司的预测,未来20年间,世界航空货运将以6.2%的平均增幅增长,而空客公司则预测为5.5%。在此背景下,国际航空运输也呈现出联盟化与综合化的趋势。 相似文献
59.