全文获取类型
收费全文 | 5464篇 |
免费 | 1499篇 |
国内免费 | 1114篇 |
专业分类
航空 | 5131篇 |
航天技术 | 973篇 |
综合类 | 618篇 |
航天 | 1355篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 170篇 |
2021年 | 219篇 |
2020年 | 218篇 |
2019年 | 168篇 |
2018年 | 191篇 |
2017年 | 275篇 |
2016年 | 316篇 |
2015年 | 297篇 |
2014年 | 365篇 |
2013年 | 344篇 |
2012年 | 508篇 |
2011年 | 505篇 |
2010年 | 428篇 |
2009年 | 506篇 |
2008年 | 413篇 |
2007年 | 398篇 |
2006年 | 387篇 |
2005年 | 303篇 |
2004年 | 246篇 |
2003年 | 223篇 |
2002年 | 229篇 |
2001年 | 164篇 |
2000年 | 160篇 |
1999年 | 187篇 |
1998年 | 126篇 |
1997年 | 122篇 |
1996年 | 92篇 |
1995年 | 98篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 71篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 7篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有8077条查询结果,搜索用时 46 毫秒
971.
972.
针对超视距协同空战仿真是一个复杂系统的仿真特点,通过对预警机指挥引导下的多机协同空战过程的分析,建立了超视距多机协同空战行为功能框架,总结出多机协同空战过程中的影响因素。在分析了现有各种CGF系统体系结构及行为仿真框架基础上,结合超视距空战过程中各作战阶段的特点,建立了具有分层学习能力的编队协同空战自主兵力系统FCAF(Formation and Cooperative Air Combat Autonomous Force System,编队协同空战自主兵力系统)行为仿真框架,并给出了该行为仿真框架组成模块的形式化描述。仿真系统应用表明,在该框架中作战行为可以分解为一系列具有经验学习功能的行为基,并且各行为基可以重新组合,全面诠释了协同作战行为仿真的作战过程。 相似文献
973.
974.
固液火箭发动机工作过程三维数值仿真 总被引:4,自引:2,他引:2
根据固体燃料壁面与气相间的流固耦合得出了固体燃料燃速模型,对采用星形装药的H2O2/HTPB(hydroxyl-terminated polybutadiene)固液火箭发动机进行了燃烧流动三维数值仿真,得到了流场参数的分布及不同位置的固体燃料燃速,与二维轴对称仿真结果进行了对比.计算结果表明:装药截面的火焰层形状与装药星孔型面形状相似,但火焰层厚度与位置在星根与星角处存在差异;随着轴向位置的增加,氧化剂不断消耗,火焰层向通道中心移动;固体燃料燃速与氧化剂流率及不同装药位置有关,其大小随氧化剂流率的增加而增加,星根处燃速比星角处大;在相同氧化剂流率下,三维星形装药比二维轴对称装药的平均固体燃料燃速大. 相似文献
975.
976.
基于GasTurb/MATLAB的航空发动机部件级模型研究 总被引:13,自引:5,他引:8
基于航空发动机总体性能分析软件GasTurb及其源代码,利用动态链接库技术实现在控制系统开发平台MATLAB下直接调用GasTurb部件级动态模型,并在Simulink下建立了包含涡喷、涡扇、涡轴、涡桨在内的22种发动机类型的部件级模型库,实现了两者之间的无缝衔接.应用实例与仿真结果验证了所建模型的有效性与高度可定制性.消除了从总体性能分析阶段过渡到控制系统开发阶段存在的交互障碍,为发动机控制和故障诊断研究提供了一种灵活的仿真平台. 相似文献
977.
Virtual testability demonstration test has many advantages,such as low cost,high efficiency,low risk and few restrictions.It brings new requirements to the fault sample generation.A fault sample simulation approach for virtual testability demonstration test based on stochastic process theory is proposed.First,the similarities and differences of fault sample generation between physical testability demonstration test and virtual testability demonstration test are discussed.Second,it is pointed out that the fault occurrence process subject to perfect repair is renewal process.Third,the interarrival time distribution function of the next fault event is given.Steps and flowcharts of fault sample generation are introduced.The number of faults and their occurrence time are obtained by statistical simulation.Finally,experiments are carried out on a stable tracking platform.Because a variety of types of life distributions and maintenance modes are considered and some assumptions are removed,the sample size and structure of fault sample simulation results are more similar to the actual results and more reasonable.The proposed method can effectively guide the fault injection in virtual testability demonstration test. 相似文献
978.
979.
利用基于细观位错运动的蠕变筏化模型对镍基单晶合金CMSX-4在1223K下的拉伸、蠕变、循环、蠕变疲劳交互及各向异性进行模拟,结果表明:拉伸过程中应变率较高时应力略微下降的现象;蠕变条件下应力越大则蠕变第1阶段越明显,而蠕变稳定阶段越短的趋势;蠕变疲劳交互作用下的应力松弛和应变增大;以及单晶3个典型晶体取向的循环应变硬化特征。通过与试验结果对比,验证了此模型在较高温度下对单晶合金性能的综合模拟能力。 相似文献
980.