生产现场质量管理(之六)——生产过程按阶段配合设计开发的质量管理

按设计开发过程的不同阶段,阐明了生产过程如何配合产品设计开发过程和工艺设计开发过程,从而实现设计、工艺、生产三位一体、相辅相成、同步进行的质量管理方法。     

精益研发平台的建设及应用

为了应对企业信息化所面临挑战，安世亚太根据其推崇的精益研发理念，提出要建立精益研发系统工程模式和实现设计、仿真、质量一体化，并在设计过程中应用知识和创新方法，从而为产品注入高附加值。     

探索未来的动物

对于未来多种动物进化的最终结果的预言，当然并不可能做到绝对准确和详尽无遗。但是，科学所拥有的丰富的实际资料，可以允许对它们做出具有相当把握的判断。尽管那些神奇的、怪异的、不可思议的未来动物是一种假说，但是没有谁能够全盘否认。     

基于精益研发的飞机综合设计平台

在新产品研制过程中,许多飞机设计所和制造企业面临一些共同的难题。企业级协同研发平台已成为许多企业的共识,企业需要一个完整的研发体系、一个整合的平台来全面管理和控制研发过程,支撑研发活动,保障产品研发的高效率、低成本     

对ISO 9000:2005“质量”定义及内涵的解读

从广义的过程与产品、顾客需求及其满意度、适用性与符合性角度论述质量,并阐明这些概念之间的内涵及联系,以期帮助读者更进一步深入理解ISO9000:2005中广义的“质量”、产品、过程、顾客等的涵义,并结合事例及在民航业中的体现使理解更为通俗化.     

重演进化

在达尔文之前,西方学术界对生物界的看法是既静止又有序的,遵循亚里士多德的"自然界阶梯"观念:生物界存在着一个从低等生物到高等生物,从简单到复杂,从不完美到完美的"阶梯",位于这个"阶梯"最顶端的,是最高等、最复杂、最完善的人。拉马克的进化论只是把这个"阶梯"从静态的变成动态的:低等生物在内在驱动力的驱使下,不停地往上爬以变成高等的生物。只有达尔文的进化论,才彻底摆脱了这个"阶梯"的影响。19世纪20年代,拉斯克发现在鸟     

飞机制造先进跨代管理研究

以跨代管理为导向推进企业的技术创新、技改和管理创新,可以避免工作的盲目性与短期行为,我国领先的飞机制造企业应该在这方面加以重视,拓宽战略视野,强强联合、优势重组,努力加速先进跨     

航天器研制风险管理过程及实施

结合我国航天器研制的实际情况和特点,提出了适用的风险管理过程,给出了风险管理过程的实施步骤、工作要点。同时论述了风险管理相关部门的职责、文档编制要求以及应注意的事项。可为相关工作开展提供参考。     

民航行业标准计划项目过程管理的实施

长期以来，民航行业标准计划项目管理方式基本上属于粗放化管理方式，表现为立项后对各标准计划项目的进度情况缺乏督促、管理，仅靠标准起草单位自觉按《中国民用航空局标准项目计划任务书》（以下简称《任务书》）或《中国民用航空局标准、计量任务委托书》（以下简称《委托书》）规定的期限完成。在这种管理方式下，如果标准起草单位自身对所承担的标准计划项目不够重视或管理不严，就极可能出现不能按时完成任务的情况。另外，由于未对标准计划项目的进度情况进行跟踪了解，造成对标准计划项目的审查不能有计划地进行，大部分标准计划项目在临近规定完成期限时才予送审。     

对GJB 9001B中“过程的监视和测量”的理解与实施

阐述对GJB 9001B中"过程的监视和测量"的理解与实施的体会,结合本单位的实践,说明只有深刻理解标准内涵并适时编制相应的程序文件,改进相关的质量管理工作,才能真正落实体系的要求,促进质量管理体系的有效运行。