服务竞争时代的机场（现代CI与民航之四）

3年前,我从瑞士的巴塞尔返回东京。因大雪直达航班停航,只好在巴黎戴高乐机场中转,需在机场停留6个小时。当我正在寻找用餐场所时,忽然发现在候机楼内竟然开设了一家马克西姆餐厅,令我大吃一惊。而在餐厅入口处,依然悬挂着“未着西服、领带     

大力推进民航雷达管制工作再上新台阶

经过十多年的建设和应用,我国雷达管制工作在保障民航飞行安全、提高空管运行能力、提升空管服务质量和强化空管综合保障能力等方面发挥了积极重要的作用。日前,总局空管局专门召开空管系统雷达管制工作会议,总结我国雷达管制工作取得的成绩,分析当前空管工作面临的形势,研究和     

强化规范管理 突出质量第一 建设一流的区域管制中心

广州区域管制中心作为民航三大区域管制中心之一，建成后将替代现有广州、长沙、桂林、南宁、湛江五个高空管制和广州中低空管制功能，对中南地区航空器进行统一指挥和协调，必将大大提高民航中南地区的空中交通管制水平和空管安全保障能力。2000年10月，国务院正式批复同意建设广州区域管     

从空管角度看上海区域管制中心的建设

随着国民经济的快速发展，民航事业在发展国家经济中所占地位尤显重要，特别是我国加入WTO后，国民经济不断发展，大量外资的引入，我国正成为世界的投资热点，各种对外的政治、经济交流的大幅度增加，作为重要交通手段的民用航空面临着新的发展机遇和挑战。空中交通管理部门在这一轮新的经     

关于加强空管安全培训工作的探讨

“君欲善其事,必先利其器,企业要发展,人才必先行”。安全是空管行业的立足之本,而我国民航运输业的快速发展对空管服务质量和安全保障水平不断提升提出了新的要求,如何培养员工的安全素质以适应航空运输高速发展所带来的安全压力,便越来越受到民航界的关注。为此,系统、科学地     

民航东北空管局提前锁定今年首场春雷

4月初，沈阳桃仙国际机场出现了今年首场强烈、罕见的初雷，夜间又出现了大雾天气。民航东北空管局沈阳空管运行中心气象中心提前10个小时锁定今年首场初雷天气，为进出港航班提供了准确的气象预报和优质服务，受到各航空公司和上级部门的好评。     

用面向对象技术实现相关分离的双语言描述

介绍了一种新的形式化描述思想,即"相关分离"的思想,并分析了基于此思想的双语言方法,与传统的单一语言的描述技术相比,"相关分离"的思想和双语言方法更适合于分布式多媒体的描述.结合对面向对象技术在分布式多媒体的形式化描述中应用的方法分析,本文提出了一种以LOTOS/QTL或Esterel/QL为基础,融合面向对象技术的形式化描述方案,该方案可用于建立分布式多媒体系统的时间模型和同步模型.     

服务中提炼新理念 生活中最易说爱车——国航客舱部乘务员说职业

客舱部活跃着这样一支优秀的乘务员队伍，她们的职业就是用心领会服务的真谛，用爱为旅客提供优质服务。在开展“无微不至，贴心服务百件小事”系列活动中，她们的职业让旅客充分体验到了国航乘务员提供的无微不至与热情周到的服务，体现了点滴小事中的细微服务的感受。     

航空公司旅客服务质量实证研究

说明了对影响国内航空公司旅客服务质量的因素进行分析的意义。详细阐述了旅客服务质量调查表的设计方法，调查数据的处理过程。处理结果显示各影响因素的重要性并提出了改进策略。