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101.
102.
介绍了在某三级风扇上进行的固定式插板畸变试验,并详细分析了进气压力畸变对进、出口稳态压力和温度的影响。同时,采用频域和幅值域分析方法对脉动压力进行了分析,给出了脉动压力功率谱密度、幅值概率密度和自相关、互相关分析。 相似文献
103.
104.
严于鲜 《中国民航飞行学院学报》2007,18(2):63-64
利用闭区间上连续函数的介值定理、单调有界定理及极限的性质,统一地证明了广义微分中值定理,其余的微分中值定理可以作为广义微分中值定理的特例给出。 相似文献
105.
在大型空间结构的控制系统设计中,降阶系统的状态估计是非常重要的环节,它直接关系到控制器的性能。针对B.Friedland的工作,本文提出了有色噪声补偿模型,在恒等变换下显式地消去了有色噪声项,利用正交投影定理仅对感兴趣的状态分量导出了无偏、最小方差估计。这组递推估计式与采用增广状态方法相比,不仅在处理容量、计算效率上有很大改进,而且是标准Kalman滤波方程的推广。注意到原系统与降阶系统之间的内在联系,本文采用随机系统分析方法,给出了在高斯、马尔可夫假设下,有色噪声模型特征参数的在线识别技术。数字仿真表明,对偏差补偿起主要作用的是有色噪声补偿模型中的驱动白噪声项,这是对B.Friedland工作的发展。 相似文献
106.
基于分形理论的混沌信号与噪声分离方法 总被引:3,自引:0,他引:3
提出一种分维数和子波重构相结合的混沌信号与噪声分离方法,与以往出现的子波滤波方法和经典滤波方法相比较,该方法有如下特点;利用子波变换计算带观测噪声混沌信号的真实分数维,进而根据观测序列维数与真实维数的差值控制子波重构的参数,构造出混沌与噪声分离的自适应滤波器结构。仿真实验说明了该算法的有效性。 相似文献
108.
109.
对直升机悬停时旋翼的旋转噪声进行了初步研究,分别用单极子和偶极子声源描述旋翼的厚度噪声和载荷噪声,并根据悬停状态下旋翼气动载荷的特点,用傅立叶级数表示旋翼桨盘上各点的气动力和法向气流速度,然后代入单极子和偶极子声源声辐射公式中,求出旋翼桨盘外某观察点的声压值。最后结合一算例,分析悬停状态下旋翼旋转噪声的辐射特性和不同的展向载荷分布模型对计算结果的响应。 相似文献
110.
基于自回归与自回归滑动平均模型。讨论了两种有色噪声的软件生成方法,可使输出序列无起始瞬为现象,给定功率谱函数结构时采用递推算法。给定滤波器系数时采用步降法。分别给出了滤波器的两种设计流程。通过设置滤波器的初始状态,使得在白噪声激励下滤波器的输出序列稳定,无起始瞬变现象。 相似文献