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991.
随着对环境绩效重要性的认识,环境信息的披露也成为企业披露的信息内容之一。钢铁行业作为高资源、能源消耗、重污染的行业,环境信息的状况成为影响其竞争力的一个重要的因素。文章分析了国内环境信息披露的现状,提出了钢铁企业的环境绩效的评价方法,以河北钢铁集团为例分析了环境绩效的现状及对省内其他钢铁企业的借鉴与启示。  相似文献   
992.
探索提高制导武器末制导系统抗噪声扰动鲁棒性的技术方法,研究了一种能将制导信号不确定噪声引起的滤波估计误差控制在一定边界范围内的鲁棒滤波算法,采用该算法对宽频被动雷达导引头测量输出信息滤波估计,可以弱化不确定随机噪声对制导系统的扰动,从而提高制导系统抗噪声扰动的鲁棒性.通过仿真验证了算法的有效性.  相似文献   
993.
高校年鉴对推进学校教育事业的改革与发展具有十分重要的意义。本文就编纂高校年鉴应注意的问题和高校年鉴信息的功用进行了探讨,用全、新、实的年鉴信息展示高校的风采。  相似文献   
994.
This paper reports a first application of contingent valuation method to measure the value of information generated by earth science data from an environmental geostationary satellite payload called Geostationary Environmental Monitoring Satellite. The purpose of the space project is to improve the accuracy of air pollution information by enhancing air pollution monitoring and forecasting system coupled with conventional ground level monitoring stations located throughout South Korea.  相似文献   
995.
我国天基综合信息网构想   总被引:4,自引:2,他引:2  
阐述了天基综合信息网的定义、组成和特征;介绍了美国和欧洲天基综合信息网的研究情况;提出了我国天基综合信息网的体系架构,其中包含通信卫星、导航卫星、遥感卫星、载人飞船等航天器和临近空间各种飞行器,以及地面系统。分析了该网络的特点和可用的网络协议结构;探讨了该网络的组网结构、网络协议、服务质量(QoS)路由、网络管理、网络安全防护、激光通信和星载处理交换等多项关键技术。依据国情,提出了我国天基综合信息网构想。此构想采用双层(地球静止轨道和低地球轨道)通信卫星星座和导航卫星星座,实现全球全时覆盖空间层航天器、临近空间层飞行器和地面层各种用户终端,通过星间链路、星地链路和地面线路组成一个空天地一体化的全球信息网络。在国外不设地球站的情况下,该网络可实现:国内测控站测控我国全球运行的卫星;国内遥感站实时接收我国全球遥感卫星发送的信息;国内关口站管理我国授权的全球用户站之间的互通信息。最后,提出了开展我国天基综合信息网的可行性研究建议。  相似文献   
996.
计算机局域网及光纤技术在新一代的B777客机上已成功应用。本文分析了B-777客机上的光纤通信网的组成及特点,对主要接口的工作情况作了研究,为了解新型电子系统提供了一个新的视野  相似文献   
997.
分析了传统会计信息披露模式的缺陷,提出了建立网络条件下会计信息披露模式的必要性.明确了网络条件下,基于公司治理各层级对会计信息的具体要求,并建立了以公司治理各层级为基础,以网络技术为依托的会计信息披露模式.最后简要讨论了网络条件下建模过程中的网络基础设施建设、网络安全及数据库编程等技术问题.  相似文献   
998.
探析信息技术的伦理问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
信息技术的广泛使用引发了诸多的伦理问题,如知识产权的侵犯、个人隐私的失控、信息安全的破坏、信息垃圾的传播等。通过对这些问题的探究,分析了伦理失范原因,指出建立信息技术伦理道德体系的必要性与迫切性,并从法律、道德、信息伦理学三个方面提出了建构信息伦理道德体系的构想。  相似文献   
999.
网络环境下信息资源管理已经成为一个国际性的研究课题,其中最突出的问题是网络环境下信息资源的组织和管理还存在缺乏集中统一的管理机制、安全和可靠性控制手段,等等。文章在分析与研究智能大厦管理系统、信息资源管理模式的基础上,提出了基于智能大厦架构的信息资源管理模式的构思。  相似文献   
1000.
为充分考虑旋翼尾迹对流场的影响和减少尾迹的数值耗散,建立了一个基于Navier-Stokes方程/自由尾迹分析/全位势方程的旋翼流场求解的新的混合方法。该方法的求解域由三部分组成:一是围绕旋翼桨叶周围的粘性区域.采用可压Navier-Stokes方程来捕捉近场信息,包括激波及尾迹;二是离桨叶较远、粘性可以忽略的等熵流区域,以全位势方程来描述其流动;三是在无粘区域中嵌入自由尾迹模型,模拟桨尖涡从粘性区域进入势流范围的发展变化。为便于流场分区求解和信息传递,采用了嵌套网格方法,并给出了不同区域之间的信息传递方法。以两叶的Caradorma&Tung模型旋翼和四叶的UH-60A直升机旋翼为算例,计算给出了旋翼桨叶表面的压强分布以及桨尖涡的位置,并与可得到的试验数据及无尾迹模型方法的计算结果进行了对比,表明本文的混合方法能够很大程度地减少旋翼尾迹的数值耗散。  相似文献   
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